「迈巴赫」直击用户痛点的新势力 试驾增程式电动SUV理想ONE
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在新能源汽车产品日益完善的今天 ， 越来越多的优质车型走进了我们的生活 。 续航能力 ， 一直都是人们在选购新能源产品时最关注的问题 ， 没有之一 。 为了缓解里程焦虑问题 ， 高续航产品逐渐成为纯电动汽车的新消费主力 。 今天我们要体验的 ， 就是一款新能源汽车大军中的生力军 ， 理想ONE 。
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理想ONE定位中大型SUV ， 它是目前理想汽车旗下的首款量产车型 ， 在设计风格上 ， 理想ONE完全符合中国消费者对SUV产品的广泛认知 。 当然 ， 这与李想的上一个工作经历密不可分 ， 懂需求和痛点的车企 ， 往往能够研发出更符合消费者实际需求的产品 。 理想ONE在很多维度都很符合中国消费者的口味 ， 而且32.8万元的售价 ， 也符合预期 。 所以 ， 理想ONE已经为自己未来的路打好了坚实的根基 。
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虽然是新势力品牌的产品 ， 但理想ONE在设计风格上 ， 并没有走浮夸、个性的路线 。 这种四平八稳的设计风格 ， 不但没有降低人们的关注度 ， 反而增强了它的亲和力 。 理想ONE外观设计上 ， 最抢眼的设计应该就是这套被名为为“星环大灯”的环绕式行车灯了 。 车头和车尾 ， 分别设计了一组高覆盖度的LED灯 ， 驾驶者可以通过对车机的操作 ， 进行自主开关 。 这套LED灯的出现 ， 对于辨识度的增强起到了很关键的作用 。
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5020mm的车身长度 ， 让理想ONE在尺寸上达到了中大型SUV的标准 ， 但毕竟售价只要32.8万 ， 所以大部分消费者还是会拿它与同价位的中型SUV作为竞标对象 。 因为它是一款从骨子里就是为家用设计的SUV产品 ， 所有的设计语言都是为家用服务 ， 为了给车内增加更多的可用空间 。 就像前面说到的 ， 虽然是新势力造车品牌 ， 但理想ONE却并没有那些为了掩盖缺点而出现的浮夸设计 。
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高清四屏 ， 是理想ONE内饰设计中最大的亮点 。 这很符合新势力造车的惯用手法 ， 在这样一个“以屏取胜”的年代 ， 更多的大屏或许是体现科技感的一种方式 ， 同时也节约了不少设计成本 ， 连全新奔驰S都开始走大屏路线了 ， 对于设计领域而言 ， 不知道到底是变革还是退化 。 与外观设计相同 ， 理想ONE的内饰设计也保持着四平八稳的风格 ， 四屏设计占据了整个中控台 ， 也表现出了足够的科技感 。
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【「迈巴赫」直击用户痛点的新势力 试驾增程式电动SUV理想ONE】
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