「沃尔沃S60」静态体验全新S60 不加长的车型能赢得市场吗( 二 )
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尽管空间不是短板 ， 但是新款S60的车内还是有一些缺点 ， 首先前排采用一体式头枕 ， 这样的设计提高了安全性 ， 但是不能调节头枕高低对于各种身材的适应性也会变差 。 后排坐垫的长度一般 ， 对于腿部的承托不够 。 另外 ， S60全系都是前驱 ， 为什么后排中间的隆起都赶上后驱车了 ， 这非常影响后排中间座位的乘坐感受 。
S60的后备箱容积为392L ， 作为一款标准轴距车型 ， 这样的成绩还算合格 ， 只不过我们不明白的是 ， 沃尔沃S60的后排座椅不能通过放到来扩展空间 ， 非常影响装载的灵活性 ， 这一点相比老款是退步的 。 唯一的优点剩有座椅中部有个小孔装载长条形物品 。
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新款S60全系标配的Drive-E 2.0T发动机有三种动力等级 ， T3、T4、T5对应最大功率分别为163马力、190马力和250马力 ， 峰值扭矩区间在265-350牛·米不等 ， 全系车型均搭配机械挡把的8速手自一体变速箱 ， 从参数上看T3、T4的调校并不激进 ， 不出意外应该是厂商用来拉开各个版本差距的商业行为 。
【「沃尔沃S60」静态体验全新S60 不加长的车型能赢得市场吗】一番体验下来 ， 新款S60的空间不是硬伤 ， 全新的外观内饰相比老款也有明显的提升 ， 但是缺点同样不少 ， 好在其中大部分问题可以通过车型改款解决 。 总体而言 ， 考虑到沃尔沃优秀的安全性 ， 新款S60如果能够将上述缺点解决还是值得推荐的 。
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