本田■2020款本田冠道来了，空间不输奥迪A8，还有必要买奥迪Q5？( 二 ) |中型suv|冠

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底盘方面， 370版本的高配车型都是有适时四驱系统的，悬架形式为前麦弗逊后多连杆独立悬架，悬架的材质使用了不少铝合金零件，看起来档次感不低，高配车型都能调节悬架的软硬，日常开起来，冠道的悬架还是更加偏重于舒适性的调教，都是在软硬程度的拿捏上，又做的很有水平，有路感，都是车内有不会有什么冲击感，对于颠簸的过滤干脆利落，厚重扎实有高级感，加上出色的NVH控制，很越级的感受，实实在在的说，如果你开过冠道，你再换车应该不会选Q5和奔驰的GLC ，因为差距太小不明显，日常过弯车身的侧倾控制也不错，但是，你绝对不会因为这个去劈弯，因为他太大太宽了，虽然转向是很灵敏，都是车身有点跟不上节奏，定位原因。
最后总结：这辆最新款的370版本冠道，相对于价格更高的低配Q5和GLC ，尺寸更大，气场也够足，配置更高，空间更大，坐着更舒服，动力更强，底盘高级舒适，而且价格实惠很多，包括后期的养车费用也会低不少，如果你不是那么在乎豪华品牌的面子，这辆冠道还真的是个更务实的选择，当然，如果你很在意自己的车是不是豪华品牌车型，那冠道肯定就差点事了，牌子更硬的Q5和GLC还是有必要买的。
换做是你，你会怎么选呢？

本田■2020款本田冠道来了，空间不输奥迪A8，还有必要买奥迪Q5？( 二 )

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