【雷克萨斯】相同价格的德系和日系跑车有何差别？( 二 )
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雷克萨斯LC底盘驾驭感比宝马i8强且配置更丰富
在底盘驾驭质感方面 ， 雷克萨斯LC配备的悬架软硬调节、可变转向臂、整体主动转向系统和后桥限滑差速器为底盘操控加分不少 ， 甚至让雷克萨斯LC比宝马i8驾驭起来更有跑车的质感 。
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在配置上 ， 相近的价格下雷克萨斯LC比宝马i8的轮毂更大 ， 且多了膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车安全系统、倒车车侧预警系统、自适应巡航、悬架软硬调节、可变转向臂、整体主动转向系统、后桥限滑差速器、HUD抬头数字显示、多3个喇叭、车载空气净化器和负离子发生器等配置 ， 而宝马i8也就多了独有的激光远光灯等配置 。
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写在最后
抛开日系和德系品牌层面的因素 ， 相同价格下日系跑车真的比德系跑车差吗？不见得！从发动机的耐久性、保值率、养护成本来看 ， 雷克萨斯LC自吸发动机更耐用、保值率也更高 ， 且油耗更低和6年15万公里免费保养保修等 ， 都是宝马i8不具备的卖点 。 那么 ， 相同价格下买跑车您选日系还是德系？
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- 1、相同的网址，为啥浏览器http和https都能登录，而爬虫不行\n2、网页下载内容不全