天窗@自主SUV中的极光，1.5T仅12万左右，吉利ICON/长安UNI-T怎么选( 三 )
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吉利ICON：4分
ICON配备的1.5T发动机之前也被用在吉利旗下的其它车型中 ， 算是比较成熟的产品 ， 而ICON两种动力车型（260T、300T）其实都是搭载这台发动机 ， 实际上260T和300T的主要动力参数也是一致的 ， 区别在于300T车型加入了一套48V轻混系统 ， 从而有着相对更好的燃油经济性 ， 传动部分则全系都配备了相同的7速双离合变速器 。
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对于ICON这套动力总成 ， 很多人最关心的依然是这台1.5T的三缸涡轮增压发动机 ， 虽然它的动力参数同样比较出彩 ， 但依然难以逃脱“三缸原罪” ， 好在其出色的燃油经济性可以为它挽回不少印象分 。
【总评】
【天窗@自主SUV中的极光，1.5T仅12万左右，吉利ICON/长安UNI-T怎么选】长安UNI-T：18.5分
不论是出于鼓励还是着实给人的惊喜 ， 我都为长安UNI-T的外观与内饰设计给出了满分 ， 至少在目前来看 ， 它的设计在同级车型中绝对是一流的水平 。 当然 ， 在其它部分它的表现也很不错 ， 毕竟好的设计不仅要好看 ， 也要足够实用才算行 。
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至于动力 ， 目前它搭载这台1.5T发动机在性能与实用性上的确已经达到了很好的平衡 ， 不过秉着不浪费这副皮囊的原则 ， 如此动感的外观设计 ， 不配上自家的蓝鲸2.0T发动机似乎有点可惜了……设想一下 ， 这车未来会不会出个高性能版什么的 。
吉利ICON：17.5分
同样 ， 在外观和内饰的设计上我也给了吉利ICON满分 ， 理由与长安UNI-T一样 。 不过受限于车身尺寸的关系 ， ICON在空间上的表现会稍逊于长安UNI-T ， 主要体现在后排腿部空间以及后备箱空间方面 。 另外在动力部分它所搭载的三缸发动机也是个绕不开的话题 ， 因此在总分上它会略低于长安UNI-T 。
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购买指南：
虽然长安UNI-T还没有正式上市 ， 不过从它刚刚公布的11.59-13.59万元的预售价来看 ， 的确将和ICON展开一场针尖对麦芒的较量 。 而以10万出头的价格就能买到如此高颜值的车型 ， 放在从前是许多年轻朋友们想都不敢想的 ， 如今它们的到来也算是将这个梦想照进了现实 。 吉利ICON目前推出了4款车型 ， 鉴于它入门车型与顶配车型的差价仅有1.3万 ， 且加入48V轻混系统后能够很大程度上找补三缸发动机对于行驶品质感的影响（哪怕只是心理上的） ， 因此果断推荐大家入手顶配版车型 。
文｜赵准基
图｜网络
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