【大众】两田大众这些车物美价廉，为啥偏偏不卖给中国人？( 三 )
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东风日产-劲客 指导价：9.98-13.88万
日产劲客原本主攻拉美市场 ， 引入国内后成为东风日产的入门级小型SUV ， 虽然在豪华感上比不过同价位的自主品牌SUV ， 但凭借更优良的可靠耐用性和经济性 ， 以及较高的性价比 ， 劲客也取得了不错的销量 。
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一汽大发-森雅（已停售）
反面例子则有一汽大发森雅 ， 它是一款廉价MPV ， 实际上就是俗称的“微面” ， 其当时在国内对应的是五菱之光、东风小康K07等 。 其产品力虽没硬伤 ， 但一款“微面”顶配竟卖10万 ， 最便宜要价7万 ， 而同时期的国产微面普遍才三四万 ， 导致森雅在低端车市场完全没有竞争力 ， 销量惨淡的大发品牌最后也只能退出中国市场 。
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总而言之 ， 无论是海外低端入门车型还是中高端车型 ， 任何品牌把任何一款车引入到任何一个市场 ， 都肯定是经过深思熟虑的事情 。
【【大众】两田大众这些车物美价廉，为啥偏偏不卖给中国人？】而大家也没有必要纠结这些海外品牌低端入门车会不会进入中国 ， 因为厂家如果觉得这些车适合中国消费者、投入会有回报的话 ， 那到时肯定会引入 。 如果不引入 ， 那大家在现有的产品中做出选择就可以了 ， 毕竟现阶段 ， 自主品牌这个价位的产品说实话相当不错 ， 不逊于海外同类车型 ， 买车这事儿 ， 活在当下就对了 。
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