[赛车]数说领克03的一年半:现实与实现 | 汽车商报( 三 )
在中国品牌性能车为“0”的现实中 , 领克03+带着众人的情怀 , 实现了突破 。
04
1.49%与“超越”
近日 , 领克官方表示 , 领克03性能家族月销持续保持稳中有升态势 , 4月份 , 其在细分市场占有率提升至1.49% 。
在品牌官方给出的信息中 , 有两个重要的信息点:领克03性能家族与1.49% 。
没错 , 在拿下冠军、推出性能版车型后 , 领克03不再是简单的一款产品 , 而是一个车系家族 , 而家族也就意味着“性能进阶” 。 在领克03、领克03+、领克03 TCR赛车以及领克03Cyan概念车的共同努力下 , 领克03形成的矩阵规模像极了那些国外列强的“传奇车系” , 比如高尔夫家族 , 福克斯家族 。
本文图片
这对于中国品牌而言 , 是跨越式的进步 , 领克03家族通过自上而下营造出的运动化氛围为中国汽车开辟了一条新路 。 正是因此 , 消费者才会愿意了解并购买领克03 , 而1.49%市占率便是最好的佐证 。 同时 , 这一数据超越了其主要竞争对手之一的本田思域 。
在合资品牌占据主导的现实下 , 领克03家族做到了性能进阶 , 甚至实现了对竞品的超越 。
05
03与“传奇”
不要跟随被踩烂了的成功之路 , 这句话高度适用于处于上升阶段的领克03家族 。 领克03自入市便洞察到了消费升级的变化 , 并且对自身进行了精准定位 , 这在中国品牌“向上突破”的路上是一套出色的范本 。
本文图片
众所周知 , 近些年 , 处于存量竞争中的车市状况不佳 , 而中国品牌为了能够打破瓶颈 , 正在全力向高端化进发 。 因此 , 外界看到了以智能化著称的造车新势力 , 以主打国潮文化的自主设计 。 而领克赋予领克03的 , 则是截然不同的方向 , 其凭借一己之力支撑住了中国品牌在性能取向中的向上突破 。
这便是一场成功的差异化突围 , 一年半的时间 , 从街道走向赛道 , 再从赛道反哺街道 , 领克在高投入之下打造了一个成功的车系 , 而在消费者心中 , “03”这组数字也成为了象征中国速度的IP 。
本文图片
虽然领克03家族在与真正意义上的“传奇车系”仍有一段很长的距离 , 但对于年轻的品牌和年轻的产品 , 领克03家族已经具备了成为“传奇”的资本:在空白的现实中实现更多可能 。
推荐阅读
- 环球车讯网|新款领克01起售价17.98万元,自动驾驶辅助等级达到L2+
- 电池|谁说家用紧凑SUV不能更运动?全新领克01让你“打脸”了
- 汽车|17.98万起,254匹马力+四驱,领克01是20万价位最值得买的车?
- 趣头条|全新领克01上市,在华售价17.98万元起
- |卖到欧洲,2.0T+8AT,领克01出新款17.98万起
- 苏雨农的长镜头|30万以内无对手!领克何以如此自信
- 搜狐汽车|与销冠们有何差别?领克01对比哈弗H6、CS75、CR-V
- 环球车讯网|起步售价近18万,领克01真的“飘”了吗?
- 钛媒体|领克01迎来中期改款,价格微涨但依旧具备高性价比
- 旭叨车|全新领克01上市 售价17.98-22.27万元
