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『蔚来』蔚来ES6与特斯拉Model 3谁更值得买？就看这4点( 二 )


低价但不低配
如此豪华的蔚来ES6运动版车型的起步价为35.8万 ， 并采用了前后160kW永磁同步电机 ， 最大功率320kW,最大扭矩610Nm ， 百公里加速达到5.6秒 ， 其性能表现在同级别的竞争中占据绝对优势 。 国产版的Model 3目前的起售价与蔚来非常的接近 ， 为35.58万元 。 虽然在售价上看起来要比蔚来ES6运动版的售价稍低 ， 但是我们看配置却发现Model 3的入门车型却只搭配了一台单电机后驱驱动 。

『蔚来』蔚来ES6与特斯拉Model 3谁更值得买？就看这4点
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▲蔚来ES6
这导致它的最大功率只有211kw ， 在驾驶感上要打不少折扣 。 除了驾驶质感的降低外 ， 特斯拉一直宣传的FSD全自动驾驶辅助功能在入门版的车型上也并非标配 ， 如果想要感受特斯拉的无人驾驶科技 ， 还需要再支付5.6万元才能进行选装 。 如此下来 ， 一台入门级的国产特斯拉Model 3可能需要40多万才能带回家 。 你以为给钱就能带走吗？远非如此 ， 目前特斯拉上海工厂的产能只有3000台/周 。 这也就预示着如果你年前订车 ， 交车时间最快也要到明年的第一季度或者更久 。 而蔚来ES6运动版只需要预订后 ， 预计8周内就可以提到现车 。

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▲特斯拉Model 3
蔚来售后更贴心
性价比不止来源于车价和配置 ， 更重要的一点还来源于后期的用车保养 。 特斯拉目前仅支持家庭自有充电桩或者专属的特斯拉充电桩进行充电 ， 这对城市用车来说 ， 还是存在很大的不便 。 而蔚来汽车不仅支持自有充电桩和国标公共充电桩两种充电模式 。 更为贴心的是为了打消蔚来车主的电池顾虑和续航焦虑症 ， 于今年推出了终身免费质保、终身免费车联网、终身免费异地加电、终身免费道路救援、终身免费换电的服务 。

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▲蔚来换电站
蔚来车主可以自己驾车到任意的营运中心换电站换电 ， 并且可以享受终身不记次数的服务 ， 不收取费用 ， 同时这个权益的使用次数不会计入能量无忧服务包的权益额度的 。 这也就意味着只要你不换车 ， 那么就一直免费用车 。 这样的福利在任何一个品牌任何一款车型上都是不可能实现的 。
写在最后：
目前来说在新能源纯电动汽车领域 ， 豪华品牌目前还不多见 ， 换言之就是蔚来ES6与特斯拉Model 3的竞争关系非常密切 。 而价格又是影响消费者最终决定买哪种车的重要因素 ， 特斯拉Model 3的降价促销必然会给蔚来ES6带来较大的竞争压力 ， 但蔚来已经找到了应对的策略了 。

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▲蔚来ES6
蔚来ES6无论是外观设计还是内饰的配置用料以及豪华度和性能上全面超越了Model3 ， 而且在续航升级的情况下蔚来首创的一键加电以及各种后期服务更为用户的出行提供了保障 。 在这个更重视用户感受的年代 ， 蔚来弯道超车收获的不仅是销量 ， 更多的是消费者长远的信任 。
转载改写自：新车快评
江苏龙网_原标题是：《玩转运动才能驾驭未来科技 蔚来ES6运动版宣战特斯拉Model3》
图：官方、网络


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