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【油耗】借GS4之名行Coupe之事 诠释什么叫运动感 传祺GS4 Coupe实拍简评( 三 )


【油耗】借GS4之名行Coupe之事 诠释什么叫运动感 传祺GS4 Coupe实拍简评
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仪表盘采用双圆盘机械指针与3.5英寸行车电脑的组合 ， 12.3英寸全液晶仪表盘仅出现在高配车型 。 仪表盘的整体界面非常整洁 ， 双圆表盘采用蓝色边框 ， 中间的屏幕为彩色显示 ， 菜单的控制逻辑与传祺其他车型保持一致 。
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12.3英寸的中控屏内部搭载了ADiGO智能物联系统 ， 整体功能界面与GS4一致 ， 双引擎地图、车载微信和双区语音识别等功能一应俱全 ， 由于这台样车的车机系统还没有绑定手机 ， 因此没有拍摄到主菜单和子菜单等功能 ， 请见谅 。 中控屏下方空调出风口同样是箭头造型 ， 再下方非常贴心地保留了常用的空调功能按键的面板 。
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挡杆台布局与GS4还是一致 ， 同样加入了仿碳纤维面板装饰 ， 椭圆的挡杆头左侧布置了手动加减挡的按键 ， 算是传祺的一个大特色 。 周围的功能按键包含中控屏关闭和主菜单、音量调节滚轮、电子手刹、自动驻车、ECO节能模式和360°全景影像直接进入键 。 右侧设有可放置手机的狭长储物格 ， 后方是两个开敞式水杯架 。
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挡杆台前方是大面积的开放式储物格 ， 足够两台手机并排放置 ， 并增加了手机防滑条 ， 而高配车型还将配备手机无线充电模块 。 前方设有两个USB接口和12V电源 ， 这样设定可以说没毛病了 。
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中央扶手箱内部空间方正 ， 容量还算可观 ， 放置一般的琐碎物品没有问题 。
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方向盘左下方设有车身稳定系统关闭按键、陡坡缓解键和灯光高度调节面板 ， 而高配车型还配备有自适应远近光灯功能 。
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中控台与门板的用料非常厚道 ， 触手可及的部分都做了软处理或皮质包裹 ， 红色皮质和缝线运用可以说是恰到好处 ， 不会显得太过于浮夸 ， 但能够很好烘托气氛 。 配合着翻毛皮材质的中控台 ， 给人感觉充满战斗气息 。 红色装饰类似纺锤形的并非空调出风口 ， 而是喇叭 ， 也算是很巧妙的布局 。 空调出风口很低调的隐藏在中控台的凹槽内部 。
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前排座椅采用一体式运动风格 ， 黑红双色搭配进一步提升了座椅的运动气质 ， 靠背的侧向支撑非常充分 ， 给人充分的包裹感 ， 并且增加了肩部支撑 。 功能上 ， 主驾驶座椅支持前后、靠背和高低（2向）电动调节 ， 副驾驶座椅则仅支持前后、靠背手动调节 。
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后排座椅材质与前排相同 ， 依旧有大面积红色点缀 ， 坐垫宽大厚实 ， 能够给予腿部充分的支撑 ， 靠背也有一定的侧向支撑 ， 倾斜角度设定也比较合理 。 填充物虽然并不厚实 ， 但支撑性充足 ， 舒适度有保证 。 空间方面 ， 侃弟身高175cm ， 腿部两拳左右很充分 ， 头顶也有三指完全足够 ， 相比其他尺寸更大的对手都不落下风 ， 我们认为这与上翘的车尾有关系 。 后排配置了三个可伸缩独立头枕 ， 带两个水杯架的中央翻折扶手 ， 中间座椅的乘坐舒适性也还不错 。


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