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【油耗】借GS4之名行Coupe之事 诠释什么叫运动感 传祺GS4 Coupe实拍简评( 二 )


【油耗】借GS4之名行Coupe之事 诠释什么叫运动感 传祺GS4 Coupe实拍简评
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车身尺寸长宽高分别为4577/1873/1646mm ， 轴距为2680mm ， 相比GS4在长度和宽度上有所提升 。 但与同级对手相比 ， GS4 Coupe显然走的紧凑路线 ， 与它运动化的定位更切合 。
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外后视镜采用黑色底座+车身同色拼接 ， LED转向补偿灯采用箭头造型 ， 既好看还独特 。 底座设有侧置摄像头 ， 支持360°全景影像功能 。 另外 ， 还具备有电动调节、折叠、加热和锁车自动折叠功能 ， 虽然算不上丰富但实用性都很高 。
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【【油耗】借GS4之名行Coupe之事 诠释什么叫运动感 传祺GS4 Coupe实拍简评】

车身同色的门把手加入修长的镀铬点缀 ， 造型看上去精致有档次感 ， 把手上设有无钥匙进入按键 ， 该车前排车门都支持无钥匙进入 。
【油耗】借GS4之名行Coupe之事 诠释什么叫运动感 传祺GS4 Coupe实拍简评
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前后轮规格均为235/55 R18 ， 搭配十辐式铝合金轮毂 ， 看起来端庄大气 。 18寸的轮毂看起来并不算大 ， 不过这样其实有利于提升行车舒适性 。 为了提升视觉上的运动效果 ， 内部的刹车卡钳采用红色涂装 ， 看起来格外显眼 。 轮胎匹配的是抓地性能出色又较为舒适和耐用的马牌UC6系列产品 。
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车尾的特色也很鲜明 ， 车身拥有非常充分的高度 ， 这与前低后高的车身形态有很大关系 。 较高的车尾给人一种独有的厚重感 ， 显得敦实可靠 。 右下方GS4字母后增加了“Coupe”标识 ， 强调它独特的身份属性 。
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尾灯呈“V”字形的箭羽造型 ， 与整体的设计元素吻合 。 采用了LED光源 ， 点亮后非常好看 。 另外 ， 这里有一个很巧妙的布局 ， 设计师巧妙地将尾门开关按键融入到尾灯的灯组内部（图中白框所示） ， 用起来很顺手又很有新意 ， 可以点个赞 。
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粗壮的后保险杠采用仿碳纤维材质增强运动感 ， 采用双边共双出的排气管布局 ， 倒梯形管口依然采用了箭头感的镀铬装饰 ， 与整体风格统一 。 牌照框部分采用大面积梯形内凹布局 ， 与立体的银色底裙形成呼应 ， 颇有些设计感 。
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大溜背造型带来掀背式尾门 ， 拥有较大的开启角度 ， 方便大件行李物品的进出 。
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车厢内部 ， GS4 Coupe 采用了运动色彩鲜明的配色——黑红双拼的内饰风格 ， 整体布局沿用了GS4的款式 ， 从中感受到运动、科技和档次三者共存的车厢氛围 ， 双“X”元素为核心的中控台让人眼前一亮 ， 这台车配备了12.3英寸液晶中控屏但并未配备12.3英寸全液晶仪表盘 。
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三辐式多功能方向盘是最新的家族式造型 ， 直径和握径都很合适 ， 真皮包裹带来更加柔软细腻的手感 ， 3点和9点位置也设置了内凹的指窝 ， 底部采用镂空黑色钢琴烤漆板装饰 ， 看起来够酷 。 方向盘左右横辐上的多功能控制采用按键加大尺寸拨杆控制方式 ， 操控的便利度提升不少 。 在GS4上引入的微信快捷键在这里得到保留 ， 说明这台车的车机系统也是支持微信功能的 。


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