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「命题」张悦群：?2020年高考语文命题之我见( 三 )


第三 ， 原有题型恢复考查的趋势 。 尽管考题有新旧之别 ， 但正如列奥·施特劳斯所言新的未必胜于旧的、未来未必然胜于现在 ， 选用题型不是看时间新旧 ， 而是看品质优劣 。 2019年三份全国卷的第21题就是若干年前这类考题的恢复：
（全国卷I）把下面一段话的主要意思压缩成一段话 ， 不超过50个字 。
（全国卷Ⅱ）请对下面这段新闻报道的文字进行压缩 。 要求保留关键信息 ， 句子简洁流畅 ， 不超过60个字 。
（全国卷Ⅲ）请对下面这段新闻报道的文字进行压缩 。 要求保留关键信息 ， 句子简洁流畅 ， 不超过65个字 。
三道压缩题 ， 都是以前高考过的运用语文知识解决语文问题的概括题 。 由于测试信度高 ， 2019年全国卷重新考查这类考题 ， 说不准2020年还会继续考查概括题 。 当然有些变化 ， 如何变化？可参考江苏卷2007－2013年连年设置的概括题 ， 其中分有段意压缩、概念界定、提取关键词、总结思路等小类 。
五、作文：一道既定作文题
这道既定的作文题 ， 就是任务驱动型作文题 。 笔者为什么在此提出大家耳熟能详的任务驱动型作文题呢？不仅因为它越来越成了全国卷作文命题的最爱 ， 2019年全国卷Ⅱ一下子命制了五道任务驱动型作文题；而且因为不少语文教师到现在还不能真正认识它 ， 一些研究文章居然把作文题的正常要求也当作“驱动”的“任务” 。
如何认识一个概念？逻辑学告诉我们 ， 关键看其属性 。 属性是一个对象的抽象刻画 ， 概念就是反映对象属性的思维形态 。 其属性分为特有属性与共有属性 。 特有属性为一类对象独有而为别类对象所不具有的属性 。 人们正是通过对象的特有属性来区别和认识事物的 。 共有属性没有区别性 ， 特有属性必有区别性 。 当然特有属性内部又分本质的特有属性与非本质的特有属性（暂且不论） 。
现在看任务驱动型作文题 ， 其共有属性是普遍作文题的共同要求 ， 如“结合材料 ， 自选角度 ， 确定立意……不少于800字”；其特有属性是对作文主体或受体与载体的特殊要求 。 只有共同要求的共有属性不是任务驱动型作文题 ， 具有特殊要求的特有属性才是任务驱动型作文题 。 也就是说 ， 任务驱动型作文题的特有属性是命题对作文主体或受体、载体所提出的特殊要求 。 比如2015年全国卷Ⅰ“请给小陈、老陈或其他相关方写一封信” ， 受体是驾驶员老陈或其女儿 ， 不同一般（受体是书信 ， 也不一般）；再如2017年全国卷Ⅰ“请从中选择两三个关键词来呈现你所认识的中国 ， 写一篇文章帮助外国青年读懂中国” ， 受体是外国青年 ， 更不一般；又如2018年全国卷Ⅰ“请据此写一篇文章 ， 想象它装进‘时光瓶’留待2035年开启 ， 给那时18岁的一代人阅读” ， 受体是18年后的同龄人 ， 更加特殊 。
非任务驱动型作文题对受体的要求很一般 ， 也很传统 ， 受体一般是由阅卷老师代表着的那些与考生身份相当的读者；任务驱动型作文题大不一样 ， 受体身份特殊 ， 有n 种可能 。
2015、2017、2018年全国卷只有一套试卷设置一道受体特殊的任务驱动型作文题 ， 但2019年发生了较大的变化 。 不仅两套全国卷都命制这种作文题 ， 而且对主体（包括载体）也提出了特殊要求 。 2019年全国卷Ⅱ的五道作文题 ， 主体均为“当事人” 。 题①载体为“演讲稿”；②受体中为当时的“家人” ， 载体是“信”；题③受体是当时的同学 ， 载体是“信”；题④载体是“观后感”；题⑤受体是当时的“百年中国功勋人物” ， 载体是“慰问信” 。 ②③⑤三题 ， 主体、受体与载体都有特殊要求 。 只有这样认识任务驱动型作文题的“特殊任务” ， 才能指导学生据此进行相应的“特殊写法” ， 不然 ， 一切努力都会适得其反 。
［注］
1、2、3．张悦群.“能力目标设计学科化”步履维艰—2019年全国各地高考语文现代文阅读题评述[J].语文建设.2019（15） 。


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