[奔腾]都敢卖34万起步了！越来越高端的国产车，还值得推荐吗？( 三 )
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红旗是我们的民族品牌 ， 比起其他品牌本来就有着其独特的身份和意义 ， 所以红旗车型的高端化和精品化明显要比其他品牌难度高 ， 再加上红旗此前的车型布局一直都很少 ， 以往真正让消费者所熟知的大概只有红旗L5 ， 但对于大部分消费者来说它并不是现实可选项 。
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红旗近期推出的车型表现瞩目 ， 红旗是今年一季度罕有的能够实现正增长的品牌 ， 原因无他 ， 符合预期的产品力+浓郁的历史背书 。 红旗HS7是个典型的例子 ， 全系采用3.0T V6发动机 ， 超5米车长/3米轴距 ， 全时四驱、空气悬架、辅助驾驶系统 ， 产品力层面 ， 跟国际豪华品牌比划一下是没问题的 。
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而比产品力更重要的是车型的身份 ， 高端化、精品化仅仅从产品力层面提升是不够的 ， 高端消费者更在乎的是能否好好表达出其身份、品位、地位 ， 我国消费者一直需要有一个能够诉说属于自己民族特色的品牌 ， 这方面没有比红旗更合适的候选项 。
如果你是一个很有自主品牌信仰的消费者 ， 或者是你需要彰显身份和品位 ， 那么红旗就是最能表达这方面实力的产品 ， 有时候品牌力、身份背书是远比产品力更强大的 。
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【[奔腾]都敢卖34万起步了！越来越高端的国产车，还值得推荐吗？】发展的趋势一定是向上的 ， 品牌向上是自主品牌必然出现的趋势 ， 当下自主品牌的品牌向上路线有很多种 ， 像本文提到的设计形象、全面升级、身份背书等方向 ， 总体来说各有个打法 ， 适合不同的消费人群 ， 各位可自行参考
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