波帆说车|9.99万起售,第三代奔腾B70是中级车的务实之选?
随着春节临近 , 汽车市场最近越来越热闹了 , 中国品牌在轿车细分市场也有不少新车上市 , 其中就包括了全新第三代奔腾B70 。
近日 , 全新第三代奔腾B70以网络直播的形式上市 , 新车推出6款车型 , 全系搭载1.5T发动机 , 最大功率124kW , 峰值扭矩258N.m 。 售价从9.99万——13.99万 , 相比此前10.99万——14.99万的预售价 , 新车售价算是一大看点 , 尤其作为一辆中级车来讲 , 体现了相当的性价比 。
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9.99万起售 , 还有超给力的购车政策
作为一款中级车来讲 , 先不看品牌影响力、产品力等方面的因素 , 仅仅这个售价 , 我相信很多人都会想看一下全新第三代奔腾B70到底是怎样的一款车型 。 而实际上远不止于此 , 除了9.99万起的售价 , 新车购买政策也相当给力 。
【波帆说车|9.99万起售,第三代奔腾B70是中级车的务实之选?】
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即日起至2020年12月31日 , 用户购买全新第三代奔腾B70就能享受最高10000元置换补贴、最高8000元金融补贴、惊喜大礼包、专属管家服务等“七重豪礼” 。
同时还能享受免车损险、免车船税、免交强险、免费加入“奔腾好车主UBI创新险计划” , 及获得终身整车质保、终身免费基础保养、终身免费道路救援、终身流量无忧等 。
这些政策贯穿消费者买车、用车、养车整个阶段 , 不仅是对“一次购车、终身无忧”的最好解读 , 也是对“全生命周期生态圈服务和保障”的完美诠释 。
当然其目的也是为了进一步降低用户的购车门槛、减轻经济压力 。 服务做好了 , 那产品力呢?
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论产品力 , 全新第三代奔腾B70试图面面俱到
在多个维度上 , 全新第三代奔腾B70的相关产品细节确实值得一说 。 比如基于全新设计语言“光影哲学之性感曲面”和全新技术架构无限方程FMA等打造 , 带来的高颜值是公认的 。
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其采用的变曲率设计、GT风格掀背、戈元素大灯等设计语言 , 将全新第三代奔腾B70的国潮、运动的律动之美呈现得很好 , 完全满足颜值控们的需求 。 此外 , 2800mm同级超长轴距、4810mm超长车身 , 打破传统家轿固有数值 。
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动力上 , 其“第三代1.5T‘智擎动力’+7速湿式双离合”的动力总成最大功率124kW , 峰值扭矩258N.m , 热效率高达39.06% , 加之大师级底盘调校 , 全新第三代奔腾B70的操控算得上“稳、准、狠、省” 。
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安全上 , 全新第三代奔腾B70采用“双E”环形车身结构 , 堪称防撞“金钟罩”;主动安全配置上 , 新车配备了交通拥堵辅助、全自动泊车系统等14项ADAS功能 , 达到L2.5级自动驾驶技术 。
此外 , 新车还搭载了3D全息投影技术、数字钥匙、智能家居互联等 , 使得其科技性得到进一步凸显 。
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会是中级车市场的务实之选?
实际上 , 轿车市场历来是合资的强项 , 尤其是中级车细分市场 , 其市场控制权仍是豪华品牌与合资占据着 , 虽然中国品牌面临着较大的压力 , 但并不代表没有作为 。
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