#罗伯特·博世#德国博世——强劲隽永的持续发展 |原汁原味的

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特斯拉来中国像条超级鲶鱼，激活了略显沉寂的中国车市。前台唱戏的名角们，无论是传统的燃油车豪门，像奔驰、宝马等，还是后起的新能源或无人驾驶车新贵，如特斯拉、谷歌等，其背后均站着一家卓然超群的技术及服务供应商——德国博世（bosch）。
百余年来，从火花塞、制动系统、汽油系统到传感器、电动系统，博世创造了无数汽车零配件的技术标杆，支撑了无数著名车厂。博世自身却大有一种任世间百舸争流，我自基业常青的态势：

1886年建立，至今134岁高龄，却依旧宝刀不老，青春焕发；
拥有行业第一的汽车零配件专利，却从未涉足整车市场，也没有分散式多元化；
身处竞争激烈、资金与技术密集的汽车行业，却是一家货真价实的家族企业；
2019年的销售额已经达到779亿欧元，却坚持不上市；
在保持技术领先的同时，仍然持续研发，拓展业务，如今的博世已经在全世界拥有125个研发基地，业务领域涵盖汽车与智能交通技术、工业技术、消费品以及能源与建筑技术。

?穿越周期迷雾，透过耀眼光环，博世逻辑本质是一种“远景思维” ，用其创始人罗伯特·博世的话来讲就是要企业 “强劲和隽永的持续发展，并且引领与创造未来” 。这种远景思维，非常和谐地体现在公司治理、技术研发、商业选择三块基石上。

【#罗伯特·博世#德国博世——强劲隽永的持续发展】

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图1：博世2019年关键数字和品牌总览
一、稳定的治理结构：家族企业+三权分立
博世是一家典型的由创始人发明某项技术而发展起来的家族企业。这样类型的企业，在股权结构上，一般有两种常规操作：家族企业要么将股权集中于家族手中，要么就会上市引入资本市场股东。
然而，这两种方式都在“持续性”方面存在天然的弊端：家族集中股权，常使企业在经历了创始人时期的辉煌后，在企业传承上出现问题，目前来看，仅10%的家族企业能传承三代；而上市，则常因为股东的利益、资本市场的压力而更注重企业短期发展，影响长期决策。美国通用电气经历辉煌后，又仅用七年的时间市值就缩水了接近80% 。在博世看来，这都难以支撑起远景思维。
博世为了使公司能够长久稳定发展，通过分离股权及投票权（经营权）的方式，建立了一种“三权分立”的长期治理模式，这为家族企业的股权分配提出了一种新的思路。创始人罗伯特·博世在生涯后期思考最多的就是公司如何传承，并立下遗嘱：
1.“保证博世股份有限公司的长久发展”；
2.“博世应当最大限度的确保财务独立、自主自治、有能力采取适当的措施”；
3.坚持维护家族企业的原则——“博世企业必须和博世家族紧密连接”；
4.将企业的一部分盈利用于回报社会的慈善与社会事业中去。
如此，博世的职业经理人们在1964年完全继承了博世的意志，将公司改制如下：
第一，博世资产管理有限公司收购了博世家族92%的股权，并改制为非盈利机构——罗伯特·博世基金会，作为绝对大股东，享有博世公司的收益权；
第二，将92%的投票权（控制权）转给罗伯特·博世工业信托公司；
第三，博世家族拥有博世公司7%的股份，同时具备相应的收益权和投票权。
这是一个“三权分立”的治理架构——基金会拥有公司主要收益权，工业信托公司拥有公司重大决策投票权（控制权），经营权掌握在公司监事会和执行董事会的职业经理人手中。博世家族成员没有参与公司经营，家族第二代、第三代仅作为公司监事、基金会理事，并向信托公司派出家族代表作为合伙人，扮演博世公司监督者的角色。