F1：一万美元，让你的奔驰W140媲美F1( 四 )
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当我们见到超跑时 ， 总是期待能听到它奔跑时的嘶吼 。 但这种声音从一台老旧的奔驰中传出来又会让你感到惊讶？这种强烈反差成功激起了大家对它的兴趣 ， 这也是Sasaki打造它的原因 。 “这台车依然很舒适 ， 很易于驾驶 ， 并且声音比一部分外国超跑还要动听” 。
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Sasaki定制的排气系统价格与他付出的努力成正比 ， 数千至上万美元的售价并不低廉 ， W140这一套的价格为12000美元 。 尽管价格高昂 ， 但依旧有一批又一批真正欣赏的客户来寻求他的帮助 。 Sasaki手工打造就像是塑造一件件完美的金属艺术品 ， 它蕴含着Sasaki个人对完美声浪的特别见解与执着心态；将一切做到极致且完美 ， 价格早已不是什么问题 。
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最终 ， 这部大名鼎鼎的W140被一位外国买家买下 ， 并运回了英国继续驾驶 。 从那之后他也为几部W140制造了相同的排气系统 ， 依然是那么震撼动听 。
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前不久他为丰田世纪打造的排气令Technical Garage Sasaki的热度再次直线上升 ， 但Sasaki还是一如既往地谦虚且低调 ， 他并不想向海外扩张生意 ， 也不想在Youtube以个人名义赚取关注度 。 他只想在这件工作室里继续追求他心中的完美声浪 ， 这件事值得用一生认真对待 。
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想知道Technical Garage Sasaki接来下的计划？他本人这样说到：“奔驰V12始终是我最喜爱的引擎 ， 它可以传出比跑车优秀的声音 ， 并且可靠性很高、价格也比较平易近人 。 如果有足够的精力与资金 ， 我想打造一部安装这颗引擎的Kit Car 。 毕竟在更小更轻的车身中 ， 它能有更出色的性能表现 。 此外我觉得为阿斯顿马丁V12 Vantage S设计排气应该很有趣 ， 如果可以选择的话 ， 帕加尼Huayra是终极目标 。 在我看来它的声浪依旧有提升空间 ， 不过优化改进的难度一定会更高 。 ”
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这位日本男人对于完美声浪的偏执追求与向往 ， 令他在这件工作室中打造出了无数台震惊全世界的特别作品 。 你是否也同样看重一台车的声浪如何？在如今这个电动化大趋势面前 ， 大排量汽油引擎的光彩在逐渐消散 ， 但我们对大排量汽油引擎的热爱永远不会改变 ， 声音带给我们那种纯粹的快乐同样不会变 。
【F1：一万美元，让你的奔驰W140媲美F1】（图片来自网络）
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