『腾势』塞块屏幕就是智能汽车?腾势X够聪明了吗?( 二 )
这个也好解决 , 多清清后台应用就行 。
既然腾势X这套车机相当于安卓系统 , 用车时进行微信视频当然不在话下 。
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它能够通过车内摄像头以及中控屏幕进行微信视频通话功能 , 之前驾驶时需要微信通话时 , 只能通过手机来进行 , 而且很容易影响驾驶 。
现在腾势X一步到位把这个痛点解决了 。
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可坏消息就是 , 如果让老板知道了 , 以后连开车都要逮住我开会
就像手机必定有前置和后置摄像头 , 车外摄像头也没有缺席 。 插入存储卡直接充当行车记录仪 。
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回到正题 , 腾势X的智能AI方面做得如何?
驾驶者可以通过“你好 , 腾势”指令 , 唤醒腾势智能语音系统 。
支持一定程度上语义识别 , 例如说“我有点冷”来调节空调 。
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或是说一句“下雨了”控制天窗 。
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让司机专注开车 , 不用手忙脚乱找各种按键控制汽车 , 这不就是智能语音AI存在的意义吗?
然而 , 腾势X的语义识别支持的范围还是比较狭窄 , 说一句“打开窗看看太阳” , 智能语音就懵逼不懂开窗 , 可优化空间不小 。
Leo还是挺贪心的 , 希望之后腾势X之后OTA升级一下语音库 。
还有 , 既然是要打造智能汽车 , 流量还真的不能缺啊 。
腾势X每月仅1GB流量套餐 , 有点捉襟见肘 。 这几天的试驾 , Leo只能开着手机热点的奶着……
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要知道 , 隔壁国产新势力都是给终身免费无限流量了 。
如果腾势X想认真车载OS , 真不能输在流量上 。
02 说到大 , 这款腾势X的体型还真不小 。 长宽高尺寸分别为4890*1950*1725毫米 , 2820毫米的轴距 。
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车大不是问题 , 只是这对驾驶者的技术和心理提出了更高的要求 。
反正Leo是不太喜欢开这么大的车 , 因为不好停车 , 而且开在街巷又怕剐蹭……
幸好腾势X配备的360°高清全景穿透式三维影像系统 , 开启后挂入倒挡后可以清晰看到驾驶盲区的情况 。
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仔细看这台腾势X的外观 , 如果你是年轻人 , 开出去浪一点不虚 。
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在车内和车身都刻有“Mercedes-Benz”字样的标识 , 档次感有了不小的提升 。
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不用多给乘客介绍了 , 这就是梅赛德斯-奔驰设计的智能汽车 。
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22英寸金色花瓣式轮毂造型非常抢眼 , 还有Brembo的刹车卡钳……这些门面都做得很到位 。
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