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『腾势』塞块屏幕就是智能汽车？腾势X够聪明了吗？


这个话题 ， 应该从下面这张图片说起 。
『腾势』塞块屏幕就是智能汽车？腾势X够聪明了吗？
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【『腾势』塞块屏幕就是智能汽车？腾势X够聪明了吗？】20世纪30年代后期 ， 美国家庭轿车上终于普及了收音机 ， 当时看来很了不起 。
奇怪的是几乎一个世纪后 ， 2010年某款高配B级轿车上 ， 也就在收音机的配置上多加了个CD机而已 。
『腾势』塞块屏幕就是智能汽车？腾势X够聪明了吗？
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后来 ， 还出现了极其难用的电阻屏和车载导航 ， 系统很卡顿 ， 操作也很傻瓜 。
别忘了 ， 更新导航还要花钱 。
『腾势』塞块屏幕就是智能汽车？腾势X够聪明了吗？
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多少年来 ， 汽车智能网联系统的发展 ， 给人一种中年危机力不从心的感觉 。
苹果适时推出了Carplay ， 使用体验对用户终于友善了一些 。
只是每次导航都要连接手机的体验 ， 这谁顶得住？
而且众所周知 ， Siri语音在国内也属于不怎么能用的状态 。
『腾势』塞块屏幕就是智能汽车？腾势X够聪明了吗？
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当人们已经习惯了日常生活离不开智能手机 ， 驾驶的时候要的不只是导航 ， 不只是互联 ， 不只是娱乐 ， 而是真正的智能网联车机系统 。
所谓智能网联 ， 还是新世代的年轻准车主最看重的需求点 。
那么智能网联车机的“理想型”该是怎样？
1、屏幕够大够清晰 ， 操作流畅简单 。 想象下用惯iPhone MAX再用回iPhone 4的失落感？
2、智能AI不能是智障AI 。 语音识别要够聪明够全面 ， 覆盖车主使用中的所有合理需求 。
3、最好有充足的应用软件和功能 ， 年轻人嘛 ， 就爱玩花里胡哨的 。
Leo试驾了最近比较火的腾势X ， 能体验到“ 接地气又智能 ”的好用车机吗？
『腾势』塞块屏幕就是智能汽车？腾势X够聪明了吗？
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01 第一眼印象还行 。
首先是中控15. 6英寸“悬浮式”高清触控屏 ， 相当于一部大尺寸笔记本的屏幕大小 。
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这感人的窄边框 ， 在我们搞机专业的眼中 ， 就是全面屏设计的存在 。
显示细腻 ， 跟手度还不错 ， 系统是基于比亚迪的DiLink打造 ， 得益于其极大限度保留了安卓系统 ， 无论是基本功能和拓展性都不错 。
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智能手机有“自动旋转”的重力感应 ， 那这个大屏呢？
它可以根据App最佳呈现效果智能预判实现自动旋转 。
举个栗子 ， Leo想刷抖音的时候 ， 它会自动把横屏旋转成竖屏 。
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分屏模式下 ， 一边微信一边淘宝也是没问题 。
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是的 ， 只要你喜欢折腾的话 ， 各种安卓应用 ， 例如抖音、全民K歌、甚至吃鸡等都可以安装下载 。
不过这得考验驾驶者的定力了 ， 如果副驾在行车中看视频煲剧 ， 要是主驾忍不住偷瞄几眼 ， 这就难免影响驾驶 。
而且问题又来了 ， 接受了安卓的易用上手 ， 就得承受安卓的卡顿……
目前这款车机的芯片 ， 在性能方面远远没达到手机芯片的发烧级水平 。
老实说 ， 这套系统一旦开启应用过多 ， 性能和运存有点跟不上 ， 系统就开始有点卡了 。


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