大众：开桑塔纳走遍天下都不怕， 2019款桑塔纳测评，标配启停
对于大多数80后、70后的记忆中 ， 有这样一句广告语埋藏在心底：“开上桑塔纳 ， 走遍天下都不怕” 。 在上世纪80年代那个国内汽车市场品牌还不是很多的年代 ， 桑塔纳这款车的出现让很多人记忆犹新 。 1985年桑塔纳正式国产 ， 2012年桑塔纳正式改款 ， 而桑塔纳的这次改款 ， 标志着这款老爷车的与时俱进 ， 如今35年过去了 ， 纵横车坛的桑塔纳依旧魅力不减 。
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2019款桑塔纳作为桑塔纳家族的新一代 ， 我在它身上看到的是一种回归 ， 回归一个家用车该有的样子 。 去年一整年 ， 2019款桑塔纳的月销都稳定在1万以上！那它究竟有什么魔力呢？
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作为一款家用轿车 ， 2019款桑塔纳的外观保持了一份中庸 ， 它的中网用上了经典大众家族语言 ， 也就是横置镀铬饰条中网 。 中网和车灯紧密相连让整个前脸有一种整体感 ， 进气格栅采用纯黑设计 ， 看上去比较炫酷 。
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作为一款入门家用车 ， 2019款桑塔纳车灯依旧用的是卤素光源 。 除了光源比较常规之外 ， 远近光一体车灯也使得车灯整体比较简洁 。
此外 ， 在这款车上 ， 我们并没有找到日间行车灯这款配置 ， 同价位的国产车大多有日间行车灯 ， 桑塔纳没有这款配置 ， 多少有些遗憾 。
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既然是走实用主义路线 ， 桑塔纳在车身轮廓方面也就没有很出位的设计了 。 比如大溜背或者长车头 ， 它朴素的外观就是真正的大众都能认可的样子 。 这也是老少都看大众的原因 。
尺寸方面 ， 4475*1706*1469mm ， 轴距为2603mm ， 和同级对手相比 ， 2019款桑塔纳完全落后 ， 我们就拿同级标杆轩逸和它相比 ， 轩逸4614*1815*1450mm的长宽高 ， 明显比桑桑塔纳大出不少 。 轴距方面 ， 轩逸2712mm也比桑塔纳长了足足109mm ， 也就是10公分多！这个差距已经是肉眼可见了 。
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身材上不占优势 ， 在轮毂方面 ， 2019款桑塔纳似乎也没有想的那么大 。 这款车的轮毂有14寸和15寸两种尺寸 ， 但相对它的车身尺寸来说 ， 两款轮毂都偏小 。 不过小轮毂也有好处 ， 那就是可以显著提升燃油经济性 。
【大众：开桑塔纳走遍天下都不怕， 2019款桑塔纳测评，标配启停】
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2019款桑塔纳的车尾设计非常简洁 ， 上半部分还有车灯以及车标设计 ， 下半部分则是完全纯白色后保险杠 ， 缺少一些设计感 。
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不得不说 ， 在内外一致性方面 ， 桑塔纳的确做到了 ， 它的内饰设计明显比外观更保守更中庸 。 内饰用料我就不说了 ， 基本100%硬塑料 ， 好在做工比较精良 ， 接缝处理的也很到位 。
配置方面 ， 这款车因为定位家用 ， 所以没有什么所谓智能配置 。 不过配备智能启停和胎压报警功能 ， 还是让我有些意外 ， 因为这两个功能比较实用 。 桑塔纳这个级别车型能配备算是很越级了 。
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