[]手握20多万的预算 C-HR EV和宋Pro EV哪个更香?( 二 )


● 内饰对比
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C-HR EV的内饰设计基本与燃油版保持一致 , 造型前卫时尚 , 但针对仪表盘和挡把造型进行了调整 , 相较燃油版而言整体的科技氛围更浓厚 。 用料方面也毫不寒酸 , 中控台触手可及的大部分区域都采用了软性材料包裹 , 带来了不错的档次感 。 宋Pro EV的内饰设计则是我们很熟悉的比亚迪家族式风格 , 整体以简洁+科技为主 。 而大面积的皮质包裹、以及哑光金属饰板、Alcantara面料装饰 , 也为车内营造出不错的高级感与品质感 。
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仪表盘方面 , C-HR EV高配车型换装了12.3英寸的全液晶仪表盘 , 宋Pro EV全系均为8英寸的全液晶仪表盘 。 在UI设计和显示效果上 , 个人认为C-HR EV的表现更出色一些 。
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C-HR EV的方向盘造型比较大气 , 但只有高配车型才采用真皮材质 , 中低配车型还是塑料材质 。 宋Pro EV的方向盘采用真皮材质包裹 , 触感柔软细腻 , 手感很棒 。
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中控屏方面 , C-HR EV提供9英寸的触控大屏 , 车联网功能并不算丰富 , 但也基本够用 , 同时整体UI设计风格也比较中规中矩 。 相比之下 , 宋Pro EV的中控大屏不仅尺寸更大(10.1英寸) , 而且各种功能应用一应俱全 , 兼具实用性和科技感 , 另外还支持可旋转调整 。
● 配置对比
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安全辅助配置方面 , 两车各有所长 , C-HR EV配备同价位最强、最全面的被动安全装备 , 其中膝部安全气囊、副驾驶座垫式气囊属于极为罕见的配置 , 同时C-HR EV除了最低配车型均配备了Toyota Safety Sense智行安全套装 。 宋Pro EV的安全性配置也毫不含糊 , 前后驻车雷达、360度全景影像以及L2级智能驾驶辅助配置的加入 , 为车主带来了安心舒适的驾乘保障 。
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至于在内部配置上的表现 , C-HR EV就远远不及于宋Pro EV , 即便前者的售价更高一点 。 具体来看 , 宋Pro EV多出了用户非常喜爱的全景天窗、加热/通风座椅功能、电动座椅调节、手机无线充电等配置 , 实用性和便捷性更高 。
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通过数据对比得知 , C-HR EV无论是功率还是扭矩都要比宋Pro EV更强一些 。 但在续航方面 , 宋Pro EV还是凭借着综合续航502km遥遥领先 , 不过400km的续航能力对于一台合资小型电动SUV而言也不算很差 , 基本能够满足日常出行需求 。
● 总结:
从设计的角度来看 , 两车都展现了各自家族的设计特色 。 不过在空间、配置以及续航方面 , 宋Pro EV的整体优势更大一点 , 性价比也更突出 。 那么在20万多的预算下 , 这两款SUV该如何抉择?在小编看来 , C-HR EV充满个性与前卫的设计风格更适合崇尚个性化标签的年轻消费者 , 同时对于合资品牌、合资品质有一定的要求 。 宋Pro EV的综合表现非常均衡 , 几乎没有明显的产品短板 , 对于追求性价比、家用舒适的务实消费者更有吸引力 。


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