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『英菲尼迪』2.0T+四驱，配置猛加料，这款30万级中型SUV能否俘获你的心？


由于众所周知的原因 ， 很多厂商开始将发布会从线下改为线上发布 ， 这其中就有日系豪华品牌英菲尼迪 。 4月15日 ， 英菲尼迪通过线上的方式 ， 发布全新中型SUV QX50 。 此次QX50一共发布7款车型 ， 价格区间为：33.38-46.98万元 。
回首英菲尼迪在中国汽车市场的历程 ， 表现有起有伏 ， 而在近些年来 ， 由于产品线比较单一 ， 旗下车型在中国市场投放力度不够 ， 因此销量相比同是日系豪华车的雷克萨斯 ， 已经不是同一量级的选手了 。

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但这并不代表英菲尼迪的产品不好 ， 相反由于市场表现的原因 ， 英菲尼迪调整旗下车型的销售策略 ， 通过优惠来拯救销量 。 因此造成旗下车型 ， 相比同级别的BBA ， 都是非常具有性价比的 。
那么这款重磅产品英菲尼迪QX50是否也是一样具有超高性价比呢？随买买君来一探究竟吧 。

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由于是年度小改款 ， 因此英菲尼迪QX50在外观和内饰上的改变不大 ， 在外观的打造上 ， QX50给人豪华车的精致感和更符合年轻人口味的运动感 。

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相比车市越来越浮夸的大嘴造型 ， 英菲尼迪QX50的面积适中的进气格栅 ， 反而像是一股清流 ， 给人一种小家碧玉的清秀感 。
QX50的前脸采用的依然是家族式设计 ， 水波纹式的波澜中网还是很耐看的 ， 中网周围的镀铬装饰除了连接上方两侧LED大灯以外 ， 还打造出豪华车该有的精致的味道 。 不过前脸体现运动的地方 ， 还在于两侧造型极为夸张的进气口 。

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QX50的车侧 ， 腰线非常明显凌厉 ， 看起来非常动感 ， 尤其是后车窗的Z字型镀铬装饰 ， 多少有点像是闪电的造型 。 车尾相对则简洁干练许多 ， 下方的银色保险护板与双边两出的扁平排气设计相当抢眼 。

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车内配置的升级变化较为明显 ， 不同于2018款的6种不同车型 ， 新款QX50多加了一款四驱领航版 ， 因此相应对各款车型配置进行了调整 。
相较于在售车型 ， 新车将手机映射功能全系标配 ， 并且支持苹果CarPlay以及百度CarLife 。 同时 ， 车内USB接口由两个USB变为一个USB+一个Type C接口 。 此外 ， 四驱版中低配车型新增发动机远程启动功能 ， 同时全部四驱版车型升级了InTouch功能 ， 进一步支持一系列在线应用 。

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另外英菲尼迪对有些配置进行了减配：全系取消了前雾灯 ， 将次低配两驱菁英版的天然真皮座椅取消掉 ， 这显然是因为多加了一款四驱版车型；此外将中间三个配置车型（四驱菁英版、领航版、智能版）的三区高级恒温空调也取消掉 ， 这样做是出于将高低版车型进行更明确的区分 。

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不出意外的 ， 新款英菲尼迪QX50的动力与现款发动机相同：全新KR20型VC-TURBO 2.0T发动机 。 其中两驱车型最大马力245Ps ， 四驱车型最大马力则是272Ps ， 二者最大扭矩相同都是380N·m ， 与之匹配的是模拟8速CVT无级变速箱 。

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