【三菱】汽车空调管道漏制冷剂，师傅修理好旧管道，而不是直接换新管道( 二 )
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可能有些车友会有疑问 ， 为啥不把铝合金接头部分也给换掉呢？师傅解释 ， 铝合金部分的接头都是专用的形状和尺寸 ， 尤其是与压缩机和冷凝器结合的部分 ， 新接头很难找到专用的 ， 只有用旧的才可以 。
下图所示 ， 这是师傅买来的两个新接头 ， 通用类型接头 ， 绿色部分与橡胶管道结合 ， 橙色部分需要切割并扔掉 ， 再把绿色部分焊接到上图中的绿色部分就可以 。
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随后 ， 师傅拿着四个接头来到另一个专门焊接各种金属的修理店 ， 如下图箭头所示 ， 这位师傅用钢锯把管道接头锯开 ， 这个接头就是上图中的接头 。
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由于锯开的接头不够整齐 ， 有金属渣且比较光滑 ， 不利于焊接 ， 所以师傅用钢刷打磨锯开的接口 。
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新接头处理好之后 ， 我们开始处理旧接头 。 如下图所示 ， 师傅继续用钢锯把旧接头锯开 ， 锯掉部分的长度需要参照新接头锯掉的长度 。
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下图所示 ， 这是锯开并处理好的旧管道接口 。
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焊接师傅把新接头与旧接头对照好 ， 然后焊接 ， 如下图箭头所示 。
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一分钟不到 ， 接头就被焊接好 ， 如下图箭头所示 。 虽然焊接的外观不好看 ， 但是肯定好用 ， 不会渗漏 。 这根焊接好的接头连接冷凝器 ， 我们继续焊接另一个压缩机接头 。
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小编和师傅说话的空隙 ， 焊接师傅已经把压缩机上连接的接头锯开 ， 如下图箭头所示 ， 接下来开始把新接头给焊接上 。
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焊接师傅先把接头焊接一小部分 ， 目的是对正位置 ， 如下图箭头所示 ， 很直 。
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接头位置对正之后 ， 师傅开始焊接 ， 如下图箭头所示 。 焊接时的光特别强 ， 对眼睛的伤害很大 ， 这张图拍的时候 ， 师傅刚好焊接好 ， 没有强光 。
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十分钟不到 ， 焊接师傅就把新管道切割并焊接组合好 ， 下图红色箭头所示的接头直接扔掉 ， 绿色箭头所示的部分是往压缩机和冷凝器上安装 ， 橙色箭头所示的部分是固定橡胶管道的部分 。 焊接的钱给后 ， 师傅又换一个地方 ， 找新橡胶管道 。
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下图橙色箭头所示 ， 新橡胶管道已经找好 ， 粗细长短和旧管道一样 ， 绿色箭头所示的是旧管道 ， 可以扔掉了 。 这张图比较模糊 ， 因为师傅在测试新管道时不停地晃动 。
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