奇瑞：奇瑞星途“生死时速”：如何走出观致覆辙？( 二 )
星途产品的价格失守 ， 进一步导致新授权的奇瑞经销商对销售保持谨慎态度 。
这让星途品牌进退两难 。
一方面 ， 没有销量就没有知名度 。
最典型的是 ， 很多人分不清LX和TX/TXL ， 习惯用大车、小车来区分（这是文中多次强化的原因） 。
另一面 ， 销售亏损经销商伤不起 。
看起来 ， 星途重蹈观致覆辙似乎已是定局 。
最危险的时刻 ， 也应抱有光的希望 。
对于陈曦和新团队来说 ， 星途品牌有绝地反击的机会 。
首先 ， 从技术和产品规划上 ， 作为奇瑞3.0战略的核心 ， 星途的产品力远远强于观致时代 ， 和吉利领克、长城WEY各有所长 。
这点 ， 星途经销商和奇瑞经销商 ， 均坚信不疑 。
同时 ， 无论原有销售网络还是新网络 ， 都希望星途品牌更好 ， 从而提升盈利增长 。
“破局的关键 ， 在于能否找到病根 ， 以刮骨疗毒的勇气做到革新!”
据悉 ， 星途品牌现在的营销乱象 ， 与奇瑞近两年的人事调整有很大关系 。
【奇瑞：奇瑞星途“生死时速”：如何走出观致覆辙？】实际上 ， 早在3年前的陈安宁时代 ， 星途品牌已经有了相对完善的营销规划 。
可由于原有团队的更迭 ， 原有规划基本搁浅 。
之后两年 ， 伴随整个奇瑞体系的风雨飘摇 ， 星途营销团队走马灯式的人事流动 ， 导致品牌营销路线摇摆不定 。
未来 ， 如何重新梳理品牌营销思路 ， 协调原有星途网络和奇瑞网络的关系 ， 将是星途营销新团队面临的第一个挑战
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