「丰田」新能源成为车企合作的新载体,“联姻”之后到底如何搞事情?( 二 )



回到国内新能源汽车市场里面 , 我们可以看到国内高端新能源汽车领域里面的蔚来汽车和理想汽车都给出了不同的解决思路 , 比如蔚来汽车的换电技术和理想汽车的增程技术都能解决当下的续航问题 。 但蔚来汽车的换电技术更多是局限在人群密集的一线城市里面 , 很难照顾到二三线城市的换电需求 。 另外即使理想汽车可以通过增程式发动机给电池进行充电 , 但也只是传统汽车过渡到新能源汽车里面的一个临时解决办法 , 并不能成为长久之计 。

「丰田」新能源成为车企合作的新载体,“联姻”之后到底如何搞事情?
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通过以上的种种迹象表明 , 无论是当下的以电池为主要能源的纯电动汽车还是未来的生物燃料以及甲醇汽车 , 都会因为技术开发和技术成本进行不同方式的“联姻” 。 但总得来说 , “联姻”并不意味着你弱我强 , 而是技术快速发展成本快速降低的最主要手段 。


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