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『别克GL8』油耗升高，换个火花塞就能省油吗？( 二 )


最直接的影响就是令汽油要么没被点燃、要么就是提前被点燃 。 错过了最佳点火时间 ， 导致汽油不完全燃烧 ， 以及燃烧后的汽油没有发挥做功的最大效率 。
因此 ， 就会导致车主产生这些直观的感受：发动机的动力差、油耗高、抖动增大 。
火花塞性能影响油耗
经常堵车的车主更要注意
通过实测 ， 大家已经知道了新旧火花塞 ， 带来的差异有多大 。
那么 ， 对于众多车主而言 ， 出现什么症状时 ， 应该注意火花塞了？
『别克GL8』油耗升高，换个火花塞就能省油吗？
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显然可以参考小编的这次案例 。当你发现爱车动力减弱、油耗增加 ， 或者抖动加剧时 ， 可以重点关注火花塞 。
尤其是油耗 ， 这是一个大家都能关注到的点 。 本案例中的车型 ， 正常油耗也就7L出头 ， 在火花塞性能不佳时 ， 油耗上升到了10L左右 ， 更换火花塞后 ， 油耗得以恢复到正常水平 。
将隐患排除在早期阶段 ， 防范大故障 ， 更能降低爱车后续的维修成本 。
在火花塞的更换周期方面 ， 小编有如下建议：
我们大致可以通过火花塞的材质来判断更换里程 。 普通火花塞的理论寿命在3-4万公里 ， 而铂金等贵金属火花塞的理论寿命为6-10万公里 。 不过这只是理论寿命 ， 因为在到达理论寿命之前 ， 火花塞的性能已经逐渐下降 。 因此我们建议车友 ， 可以给理论寿命打个8折 ， 在这时留意是否出现油耗增加、发动机抖动等症状 。
当然 ， 本次讲到的积碳问题 ， 也需要引起大家的重视 。
积碳就像人血管里的血栓一样 ， 前期阻塞导致发动机性能降低 ， 如油耗增高、动力不足、排放超标；而后期重则导致发动机缺缸 ， 甚至大修 。
除了火花塞 ， 发动机的多个部件都会产生积碳 。 比如节气门、汽缸内壁、活塞顶部等 。 这些零部件难以拆卸 ， 除积碳最好的方式就是可视化清洗了 。
根据车辆使用情况 ， 一般建议在行驶3至4万公里后做一次深度的发动机积碳清洗 ， 达到下图的效果：
『别克GL8』油耗升高，换个火花塞就能省油吗？
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【『别克GL8』油耗升高，换个火花塞就能省油吗？】可视化清洗后 ， 活塞顶部的二维码清晰可见


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