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『沃尔沃』袁小林与沃尔沃的十年：笃信、滚烫、热泪盈眶

『沃尔沃』袁小林与沃尔沃的十年：笃信、滚烫、热泪盈眶
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【『沃尔沃』袁小林与沃尔沃的十年：笃信、滚烫、热泪盈眶】· 这是第3225篇原创首发文章 字数 4k+ ·
·布莱恩 | 文 关注秦朔朋友圈 ID：qspyq2015·
“你怎么看这十年的奇迹？” “我们只是在按照规律 ， 扎扎实实地做事 。 ”
“那你觉得沃尔沃和其他企业有什么不同？” “和所有成功的企业相比 ， 其实也别无二致 。 ”
每次面对媒体和业内人士的“高度肯定” ， 袁小林都试着纠正 。 即便是在吉利并购沃尔沃十周年的历史时刻 ， 又或是面对十年间沃尔沃汽车全球销量翻番、中国销量增长五倍的业绩 ， 袁小林也尽量不用“奇迹”去形容 。
不是因为不了解 ， 相反 ， 他可能比任何人都更清楚这十年意味着什么 。
从2010年吉利控股集团对沃尔沃汽车的并购 ， 到在瑞典哥德堡担任董事长办公室主任兼沃尔沃汽车集团董事会秘书 ， 再到之后回国担任全球高级副总裁和亚太区总裁兼CEO ， 袁小林是沃尔沃这十年复兴的见证者、建设者 。
『沃尔沃』袁小林与沃尔沃的十年：笃信、滚烫、热泪盈眶
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众所周知 ， 并购难 ， 消化更难 ， 跨国并购则难上加难 ， 一向是败者众、胜者鲜 。 在中国企业“走出去”的进程中 ， 吉利并购沃尔沃堪称最具代表性的成功案例之一 。
在袁小林看来 ， 失败的企业或有各种各样的原因 ， 但成功的企业却有着相同的特质 ， 即“真正坚持商业逻辑 ， 制定清晰战略 ， 高效执行 ， 力求在各个方面都做到最优” 。
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十年一剑：“笃信是因为认同和信仰”
说到这里 ， 你可能因此会认为袁小林是一个极致理性的人 。 初见袁小林 ， 温文尔雅 ， 谦谦君子 ， 很符合他外交官出身的形象 。 但时间久了 ， 你也会发现谦和袁小林的另一面 。
袁小林酷爱跑步 。 从2008年到现在 ， 他跑过32场马拉松 ， 从丛林到沙漠 ， 从高原到极地 。 去年 ， 在沃尔沃汽车冠名支持的成都双遗马拉松赛事中 ， 他亲自担任“兔子”——官方配速员 。
“爱跑步的人 ， 都有一股韧劲 ， 认准了 ， 便会坚持到底 。 ”这股韧劲 ， 从袁小林和沃尔沃身上都看得出来 。
吉利刚刚并购沃尔沃的时候 ， 太多机构和媒体表示“不看好” 。 即便是3年后的2013年 ， 当沃尔沃的业绩逐步复苏时 ， 24/7 Wall St.还在一篇《即将从美国消失的十大品牌》的文章中预测 ， 2014年将有两大汽车品牌从美国消失 ， 一个是三菱 ， 一个是沃尔沃 。
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沃尔沃非但没有消失 ， 还在南卡罗来纳新建了工厂 ， 并将成都工厂生产的S60 Inscription和大庆生产的S90出口到了美国 。
事实上 ， 当年24/7 Wall St.的预测并非没有依据 。 跨国并购有一个很有意思的现象 ， 被称为“七七定律” ， 有70%的并购都没有实现预期的商业目标 ， 而其中70%的原因是因为并购后文化融合的失败 。 汽车界的并购尤其复杂 ， 失败的比例也会更高 。
沃尔沃为何例外？
袁小林说 ， 沃尔沃的战略和李书福董事长从善如流的眼光是分不开的 。 并购后 ， 吉利给了沃尔沃汽车足够的授权 ， 当时李书福提出“放虎归山” ， “吉利是吉利 ， 沃尔沃是沃尔沃” ， 这给了沃尔沃充分的发展空间 ， 也为公司的现代化治理架构和全球化公司定位打下了基础 。
“企业发展就像是一场长跑 ， 我们不应该以一个时间点上的销量数字去评判一个企业的发展 ， 而要看它销量增长背后的东西 。 要看它的战略 ， 看它的体系力 。 ”


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