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「沃尔沃」踏平沟壑越过山丘，看沃尔沃与吉利如何互相成就( 四 )


因为基于过去十年双方协同发展所取得的巨大成就 ， 沃尔沃汽车与吉利汽车下一步的全面“合体” ， 势必给双方的发展带来更宏大的想象空间和更绝佳的历史机遇 。 对此 ， 袁小林同样深信不疑：“双方的重组整合 ， 将打造一个更加强大的国际化集团 ， 强化协同效益和规模优势 ， 同时对接国际资本市场 ， 持续引领行业变革 。 ”
沃尔沃汽车在近期宣布与吉利汽车合并重组的消息背后 ， 实际向外界传递出的一个更强烈的信号就是 ， 下一个十年沃尔沃汽车还有更大的梦想等着实现 。 那么 ， 在电动化和智能化掀起的“新四化”浪潮下 ， 一贯以传递“北欧豪华体验”为己任的沃尔沃汽车 ， 该如何在传承自身品牌DNA的同时 ， 持续升级用户的豪华用车体验？

「沃尔沃」踏平沟壑越过山丘，看沃尔沃与吉利如何互相成就
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袁小林给出的答案是：“用前瞻技术引领行业创新趋势——面向未来 ， 沃尔沃汽车正在从一家传统的汽车制造商向出行服务商和高科技公司转型 ， 并致力于引领汽车‘新四化’的发展以及全球汽车产业升级 。 ”正因为如此 ， 袁小林更坚信一点 ， 考虑到汽车产业正在经历深刻变革 ， “新四化”成为大势所趋 ， 这些领域的研发都需要大量投入以及整合协同 。
而沃尔沃汽车与吉利控股集团在这一历史性的关键阶段 ， 大力推进汽车业务的合并重组就显得尤为必要 。 至少在袁小林看来 ， “对沃尔沃汽车来说 ， 重组有利于控制成本结构 ， 具备更好的增长性和盈利性 ， 更好地融入资本市场 。 并且 ， 沃尔沃汽车将更具规模优势 ， 拥有更强的技术能力和资源 ， 持续引领行业变革 。 ”
过去十年 ， 刚刚在品牌复兴战役上取得关键性胜利的沃尔沃汽车 ， 已经初步兑现了吉利控股集团在并购之初承诺的“放虎归山”成效 。 一个典型的特征就是 ， 沃尔沃汽车不仅在研发上恢复了“造血”功能 ， 而且实现了与吉利控股集团母公司“联合开发”的“输血”成效 。 沃尔沃汽车与吉利联手开发CMA基础模块架构 ， 并基于此打造出高端品牌领克 ， 在过去三年时间里取得累计销售26万辆的不俗战绩 。
领克 ， 作为沃尔沃汽车与吉利控股集团过去十年协同发展的“结晶” ， 也由此开启了与一线合资品牌正面“刚”的序幕 。
对沃尔沃汽车自身而言 ， 其先进汽车模块架构的搭建和全系产品的更新换代 ， 更从另一个侧面揭示了扎根中国市场、与吉利控股集团协同发展所释放出来的高效能 。 在吉利控股集团的投入下 ， 沃尔沃完成了SPA可扩展模块架构的更新 ， 形成了一个涵盖豪华SUV、豪华轿车和豪华旅行车的产品矩阵 ， 覆盖更多的豪华细分市场——在主流豪华车市场占据一席之地同时 ， 满足不同用户的个性化需求 。

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更值得一提的是 ， 沃尔沃汽车在自身产品线不断完善的同时 ， 在品牌竞争上累积的差异化优势愈发明显 。 尤其是相对于宝马奔驰和奥迪这样的德系豪华车而言 ， 沃尔沃汽车身上更鲜明的三个标签——安全、健康、环保 ， 正越来越成为沃尔沃汽车产品的差异化优势 。 而为豪华车用户提供越来越多选择 ， 也成就了沃尔沃汽车今日在主流豪华车市场的江湖地位 。
雄关漫道真如铁 ， 而今迈步从头越 。 伴随着吉利与沃尔沃汽车协同效应的持续释放 ， 尤其是全新模块架构下各个细分市场产品的不断迭代升级 ， 沃尔沃汽车身上所秉持的“安全、健康、环保”的差异化品牌标签 ， 必将更加深入人心 。 而在中国用户心中 ， 豪华看奔驰、驾趣看宝马、健康看沃尔沃的品牌口碑一旦形成 ， 就是沃尔沃汽车真正叫板 BBA之时 。
“放虎归山”是为始 ， “虎啸山林”会有时 。
对此市场前景 ， 袁小林深信不疑：“沃尔沃汽车传递北欧豪华理念 ， 也实现了多元文化的融合 ， 以‘安全即豪华 ， 健康即豪华 ， 环保即豪华’的全新豪华观引领豪华汽车市场趋势 ， 传递北欧幸福生活观 。 同时 ， 来自北欧的沃尔沃汽车与中国文化紧密融合 ， 成为‘人类命运共同体’意识下 ， 中西文化融合的企业典范 。 ”


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