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#大众途锐#大众版“奥迪Q7”，降10w至46.98w，销量涨50%，堪称男人的好选择( 二 )


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途锐2019年销量大幅增长 ， 主要因为它降价够猛 ， 价格确实有吸引力 。 以入门版的2.0TSI 领航版， 原价56.98万 ， 现已跌至46.98万 ， 降价10万 。 3.0TSI 锐锋版也从70.98万降至62万左右 ， 算的上最便宜的一款进口中大型豪华SUV 。
入门版优惠至46万多的途锐值得买吗？
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2.0TSI 领航版作为新增入门版车型 ， 于去年3月上市 ， 它的推出就是拉低途锐的价格门槛 ， 相比次低配2.0TSI 锐翼版价格便宜5万 ， 主要是配置上进行了“缩水” ， 如轮胎规格由255/55 R19变为235/65 R18 ， 简配了倒车车侧预警系统、12.3寸全液晶仪表、HUD抬头显示、前排座椅通风、中控屏由15.3寸变为9.2寸 ， 最为关键的是不再配空气悬架 。 所以入门版的途锐 ， 如果不是预算有限 ， 并不值得推荐购买 。
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2.0TSI 锐翼版才是更好的选择 ， 指导价61.98万 ， 优惠后50万出头 ， 配置比奥迪Q7厚道 ， 价格却低 ， 标配空气悬架 ， 入门版缩水的配置 ， 它全部都配备 。
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途锐主销车型搭载2.0T涡轮增压发动机 ， 最大功率180kW ， 峰值扭矩370Nm ， 百公里加速仅6.8秒 ， 前后悬架由上一代的双叉臂变为了前后五连杆 ， 同平台的奥迪Q7、卡宴亦是如此 ， 谈不上简配或增配 。
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这一代途锐朝着年轻化、时尚化、轻量化方面大步跨越 ， 也许它的变化不是喜闻乐见的 ， 而依旧对得起它的旗舰SUV之名 ， 特别是行驶品质依旧极高 ， 不是你买台30多万的途昂能媲美的 。 确实 ， 没有豪华品牌光辉的加持 ， 途锐在竞争中无疑处于劣势 ， 所以它的价格反而是兄弟车型中最厚道实在的 ， 优惠后46万就能买到 ， 在进口中大型豪华SUV中 ， 是性价比很高的选择 。
如果您的购车预算在46-55万左右 ， 会考虑购买大众途锐吗？还是选择奥迪Q7、沃尔沃XC90、凯迪拉克XT6等中大型豪华SUV ， 欢迎留言讨论 。


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