『宝马』汽车LOGO扁平化已成大势，或预示着汽车将蜕变为科技商品？
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在全球汽车产业电气化大潮下 ， 国际各大汽车品牌进入了新的一轮换标潮 。 在这股换标潮中 ， 各大汽车品牌不约而同地换上了同一“风格”的新LOGO ， 那就是“扁平化设计” 。
去年5月份 ， 丰田正式宣布换掉用了30年的“立体牛头标” 。 新的丰田LOGO依旧保留了“牛头标”的线条 ， 但整体采用了扁平化的设计风格 ， 以适应当下及未来汽车产品往电气化、智能化方向发展的调性 。
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而在去年9月份 ， 同样作为世界汽车巨头的大众品牌也走了“几乎一样”的路线进行换标 。 新的大众LOGO“VW”样式得以保留 ， 只不过整体从三维立体变为2D扁平化 。
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再去到今年3月份 ， 宝马i4概念车线上发布会中 ， 宝马也展示了自己全新扁平化设计的车标 。 这是继1997年之后宝马品牌首次更换LOGO 。 宝马汽车客户与品牌高级副总裁詹斯·蒂默表示：“最新车标设计采用2D视觉效果 ， 传统的蓝白螺旋桨设计基本不变 ， 但外层使用特殊带金属冷冽质感的古铜色 ， 加上透明素材 ， 意味着紧密与滴水不漏的防护 ， 宣示对未来科技的无尽探索 。 同时去掉盾牌周围沿用100年的黑环设计 ， 表达了宝马品牌对年轻的购车者更加开放和透明的态度 ， 以及更好地迎接数字化的转变 。 ”
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同样今年初 ， 又有消息曝出 ， 去年日内瓦车展亮相的Imagine概念车上所采用的“KIA”样式LOGO将全面应用到整个起亚汽车 。 起亚汽车公司总裁朴汉宇在韩国接受采访时表示 ， 起亚将在今年年内更换新标识 ， 新标识将在今年10月份正式发布 。
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就在近日 ， 又有媒体曝出 ， 日产已经申请了全新的品牌LOGO 。 全新的日产LOGO外观轮廓与现有LOGO基本一致 ， 不过将“NISSAN”两侧的边缘设计成“开口” 。
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不仅如此 ， 日产旗下Fairlady Z系列跑车的那个“Z”LOGO也采用了 类似的方案进行调整 。 据了解 ， 日产打算为旗下运动跑车单独申请新的品牌LOGO 。
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【『宝马』汽车LOGO扁平化已成大势，或预示着汽车将蜕变为科技商品？】小结：全球汽车产业电气化、智能化的风潮 ， 将很多科技圈的东西刮到了汽车圈 ， 扁平化LOGO设计就是其中的典型 。 其实“扁平化”这股风潮是从科技圈刮起来的 ， 最早可以追溯到2012年 ， 微软领头而后苹果、谷歌等公司跟进 。 这或许也透露出一个重要的信息 ， 那就是在不久的将来 ， 汽车将成为全新的智能终端 ， 而不仅仅是代步交通工具 。
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