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『新能源汽车』首家造车新势力“出局”！河南国投20亿收购绿驰60%股份，国资纾困已成趋势？( 四 )


此时 ， 收购陷入困境的新势力看起来会比自己研发划算得多 。 在“死亡谷”里苦苦挣扎的新势力如果找不到让现金流稳定的方法 ， 最后也只能一个个“卖身”出局 。
以下是国内部分造车新势力名单 ， 供投资参考 。
『新能源汽车』首家造车新势力“出局”！河南国投20亿收购绿驰60%股份，国资纾困已成趋势？
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来源：晨哨并购
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