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「美好，一直在身边」一个不会错的选择 菲斯塔纯电动实测报告( 三 )

「美好，一直在身边」一个不会错的选择 菲斯塔纯电动实测报告
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【「美好，一直在身边」一个不会错的选择 菲斯塔纯电动实测报告】

五、购车用车那点事儿
3 月 10 日 ， 北京现代菲斯塔纯电动通过“云上市”的方式正式公布 “拥车无忧” 购车政策 。 用户购车可以在补贴后售价 17.38 万元的基础上 ， 再享受最高3 万元的综合补贴及 3 年免息、超值置换补贴 ， 以及赠送充电桩、新车免费消毒、延保政策等福利 。

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为了尽可能地全面地认识一款车型 ， 车辆的能耗表现也是非常重要的 。 实话实说 ， 现在购车主力军 90 后多半是提车时靠家里 ， 提车后靠自己 。 所以新车价格似乎并没有那么重要：）相反车子跑起来需要自掏腰包的“饭量”更加值得关注 。 既然上文测试我们得到了一手的能耗值 ， 那么计算一下每公里费用成本就很有必要了 。
对于菲斯塔纯电动 ， 我们分快充、家充两种情景来计算 ， 以北京地区为例 ， 得到结果如下（供大家参考）：
国家电网快充（平均电价 1.45 元/kWh）得： 0.15 元/km
家用充电桩（平均电价 0.5 元/kWh）得： 0.05 元/km
所以如果拥有家充的条件下 ， 5 分钱一公里的用车成本不是梦 ， 而即便是使用国家电网的快充桩进行补能 ， 也仅仅需要不到 2 毛钱的一公里的成本 ， 十分亲民 。 按日行驶里程 50km 计算 ， 花销不超过 10 元 ， 低廉的用车成本和城区里好用是菲斯塔纯电动两项非常有吸引力的爽点 。

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编辑总结 /
目前来看 ， 菲斯塔纯电动最大的优势在于“均衡”这个标签 ， 比较适合追求“雨露均沾” ， 各方面都希望有满足感的买家 ， 譬如你追求合资品牌的光环、高颜值的外观设计、实力不俗的续航能力、业内领先的 ADAS 配置等等这些 ， 菲斯塔纯电动都不会让你失望 ， 这样的感觉无疑是秉承了韩系车高质价比的特质 ， 感受到物超所值带来的满足感 ， 这就够了 ， 因而菲斯塔纯电动值得赢得一个好销量 。


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