#猎豹Q6#喝92汽油的硬派越野，四驱＋非承载带差速锁，才10来万，卖到停产真可惜
导读：喝92汽油的硬派越野 ， 四驱+非承载带差速锁 ， 才10来万 ， 卖到停产真可惜 ， 下面就让我们一探究竟 。
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当很多人提到越野的时候 ， 大家第一时间都会想到合资车型 ， 当越来越多的人都在买车的路上时 ， 这个庞大的市场也让很多的国货开始发力了 ， 如果还在迷恋那些合资的 ， 那就太不了解国货了 ， 看看哈弗H9 ， 奔腾T99 ， 长安CS95等等 ， 无论是硬派的还是城市型的 ， 都是应有尽有 ， 而且 ， 我们还可以选择一些价格实惠的自主品牌的车型 ， 比如我们今天的主角猎豹Q6 ， 它非常强劲 ， 而且价格也不足12万起 ， 称之为越野领域中的“中国制造” 。
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猎豹Q6在越野性能、操控乐趣、征服感等面 ， 都表现不俗 ， 它的整车实力和品质丝毫不输牧马人 ， 有着非承载车身 ， 大空间 ， 还配置四驱 ， 还有一点就是非常的硬汉 ， 但是由于车标的原因 ， 往往被人忽略了 ， 至少在我看来 ， 这款猎豹Q6绝对更加的会让人眼前一亮 。
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在全车达到了1.9吨重的车身上 ， 猎豹Q6的车身长宽高也分别做到了4890 1795 1940mm ， 而轴距达到了2725mm ， 保证宽裕的后排乘坐空间 ， 后排座椅放倒后 ， 后排几乎纯平 ， 这样可以更好提高实用性 ， 载客拉货两不误 ， 离地尺寸最小210mm ， 最大涉水深度500mm ， 加上外挂式全尺寸外挂式备胎 ， 运动感十足 。
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猎豹Q6不仅让人觉得非常的霸气十足 ， 同时还在霸气中带着绅士美 ， 采用了家族式网状格栅设计 ， 突出的外嵌式保险杠霸气十足 ， 搭配两侧硬朗的大灯 ， 采用的是LED光源 ， 从而瞬间提升了车头的尊贵感 ， 尾部设计饱满大气 ， 尾部后保险杠采用大面积的黑色包围 ， 彰显粗犷感 ， 车身采用方方正正的设计 ， 搭配上棱角分明的轮廓和肌肉感十足的线条 ， 带来的清新脱俗的质感 ， 开出去不输帕杰罗 。
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作为猎豹在硬派SUV领域打造的一款旗舰车 ， 整个中控台的布局非常的合理 ， 以黑色配色为基调 ， 采用一些镀铬元素和搪塑材料包裹 ， 体现的那么的经典 ， 配备的越野所必备的神器 ， 屏幕上面有显示海拔显示胎压 ， 显示指南针 ， 爬坡角信息 ， 四驱模式 ， 导航 ， 还有一些娱乐功能 ， 加上符合人体工程学的座椅、手动空调、后排出风口、电动天窗等 ， 带来的乘坐舒适感 ， 为驾驶员带来更加愉快的驾驶行程 。
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在动力系统的配备上 ， 猎豹Q6的表现很不错 ， 在售的猎豹Q6搭载的是一台2.4L自然吸气发动机 ， 匹配5速手动变速箱 ， 最大功率为147马力 ， 峰值扭矩为230牛米 ， 并且配有非承载车身和四驱系统 ， 动力也不肉 ， 加速过程畅快淋漓 ， 开出去 ， Q6无论是动力性能 ， 驾驶感 ， 舒适性 ， 操控等多方面 ， 都显然达到了更加令人满意的水平 。
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写在最后：作为一款硬派越野车 ， 它拥有着SUV优良的越野性能 ， 脱离了三菱的技术支持以后 ， 它的发展并不是很顺 ， 现在也已经停产 ， 虽然起售价仅12万 ， 四驱车型不足14万 ， 即使这样 ， 还是没能得到消费者的认可 ， 也有车友反映 ， 它的胎噪明显 ， 跑高速会有明显的风燥 ， 而内饰也确实是上世纪的经典等等 ， 究其原因 ， 还是因为品牌力的不足以及技术的落后 ， 猎豹想要改变当前的现状 ， 还需从这两点出发 。
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