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『』售价不过万 武装到牙齿：SPECIALIZED闪电SIRRUS X 4.0城市车开箱


『』售价不过万 武装到牙齿：SPECIALIZED闪电SIRRUS X 4.0城市车开箱
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在过去很长一段时间 ， 中国被誉为“自行车大国” ， 从当年代表生活水平的“三大件”之一 ， 到现在走入寻常百姓家 ， 自行车 ， 对于很多中国家庭来说 ， 不仅仅是代步出行的工具 ， 更承载了家庭的记忆 。 随着生活水平的提高 ， 汽车变得不再遥远 ， 越来越多的家庭选择汽车作为出行工具 ， 但自行车 ， 却依旧扮演着重要的角色 ， 在街头巷尾 ， 你总能发现骑自行车通勤的人们 。
这次开箱一辆来自闪电的Sirrus X 4.0系列自行车 ， 官方售价8990元 ， 是Sirrus X系列里的第二等级车型 ， 主打健身通勤的它 ， 可谓“武装到了牙齿” 。
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车架采用A1 SL铝合金材质 ， 在车头部位配备了闪电近年推出的黑科技Future Shock减震系统 ， 虽然这只是一辆官方售价不足万元的车型 ， 但你也能体验到Roubaix（比Sirrus贵很多）同款的黑科技 。
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Sirrus X 4.0车型上搭载的是Future Shock 1.5减震器 ， 依靠内置的弹簧进行减震 ， 可以过滤掉路面细碎的震动 ， 使通勤之路更加顺畅 。 相比更高级别的Future Shock 2.0 ， Future Shock 1.5这套减震系统无法对阻尼、回弹、开关闭等进行调节 ， 但作为一辆通勤车来说已经足够强大 。
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平把的设计非常简单 ， 左右侧仅有刹车手柄和变速指拨 ， 哪怕你骑惯了山地车 ， 你也能轻松的上手 。
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别看Sirrus X 4.0在整个Sirrus家族中是定位中端的车型 ， 但前叉依旧搭配了闪电FACT碳纤维前叉 ， 闪电对于前叉一向是厚道的 ， 碳纤维前叉在重量以及舒适性 ， 甚至是卖相上 ， 要远胜于成本更低廉的金属叉 。
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车架涂装以“铸件蓝”为主色调 ， 搭配了磨砂反光的闪电logo ， 提升在城市通行的安全性 ， 低调简约却有些风骚 ， “涂装厂”并不会因为车型而敷衍设计 ， 这点我很喜欢 。
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【『』售价不过万 武装到牙齿：SPECIALIZED闪电SIRRUS X 4.0城市车开箱】

变速套件则遵循了“务实”的原则 ， 铝合金一体单速牙盘搭配了Shimano Deore十速后拨、KMC链条以及SunRace飞轮 ， 在确保一定程度性能的基础上 ， 增加易用性 。 对于现阶段很多人对自行车的第一感觉来说 ， 后拨代表了等级 ， 闪电显然也没有逃脱这个“俗套” 。
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铝合金低框轮组带来灵巧的起步响应 ， 搭配的闪电自家Pathfinder Sport外胎 ， 也能保证城市路况的舒适度 ， 外胎的花纹采用了中间光两边花的设计 ， 兼顾了城市道路的滚阻以及偶尔复杂路况的抓地力 ， 比较均衡 ， 比全齿胎或是纯光头胎适用性更广 。
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整个车最让我惊喜的是前后的挡泥板 ， 金属主体配合塑料延长段 ， 固定在车身预留的安装孔上 ， 十分精神 ， 不显累赘 ， 可调节范围也比较大 。 经查证 ， 该挡泥板为选配零件 ， 需要自行选配 ， 价值690大元 。 需要它的小伙伴儿可以在经销商处下单时一起购买 ， 或者在Specialized天猫旗舰店购买 。


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