世爵：破产多次，却依然屹立不倒，依靠中国，重新走上世界巅峰！
成立于1898年的世爵 ， 总部设在“风车之国”荷兰的首都阿姆斯特丹 。 作为一家拥有百年历史的品牌老厂 ， 世爵一直保持着其独有的风格 。 全手工打造、轻量化车身、大排量中置发动机、后轮驱动以及F1标准 ， 集众多优越标签于一身 ， 可以说世爵打造的每一款跑车都拥有惊人的性能参数 。 很可惜由于没能争取到资金用于融资和重组 ， 在14年12月 ， 世爵被迫宣布了破产 。
但是在2016年日内瓦车展上展出了这辆名为C8 Preliator的超跑 ， 犹如诈尸一样 ， 又活了过来 ， 曾经连房租都交不起的世爵竟然满血复活？如此骇人听闻的诈尸案件恐怕在超跑领域也是第一例吧！与其纠结世爵能够复活的真相 ， 还不如欣赏一下这辆名唤C8 Preliator的真身 ， 毕竟也是一辆大神之作 。
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单从外观上看 ， 世爵C8 Preliator的前脸造型和已经停产的C8 Aileron非常相似 。 大嘴式的椭圆形进气孔内部进行了密格栅的加工 ， 狭长式LED大灯 ， 加上力量感线条的装饰 ， 使整个车型看起来都非常饱满圆润 。 除此之外 ， 前格栅下方的音色运动套组以及两侧的扇形设计也是颇具个性 。 再看车尾 ， 新车采用了全新样式的尾灯设计 ， 4个凸出的灯塔搭配可发光的扰流板边缘也显得格外别致 。
内饰上 ， C8 Preliator仍然将奢华作为主旋律 ， 并巧妙地融入了复古的气息 ， 通过大量使用真皮以及金属饰版来凸出新车的独特性 。 经典的三幅式方向盘搭配细致的刺绣工艺 ， 很好地彰显世爵百年品牌的极致工艺 ， 而翡翠般透亮的仪表盘以及中控台 ， 则显得格外优雅有强调 。 此外 ， 新车还配备了来自AP Racing的4活塞卡钳 ， 并可以选装碳陶刹车盘 ， 如此精心的设计足以看出世爵劫后重生的努力和创新！
【世爵：破产多次，却依然屹立不倒，依靠中国，重新走上世界巅峰！】
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动力方面 ， 新车依旧沿用了公司近来采购的奥迪动力的传统 ， 搭载一台4.2L V8发动机 ， 与之匹配的是6速自动变速箱 。 新车的最大输出功率将达到525马力 ， 峰值扭矩可达600牛米 。 而C8 Preliator的百公里加速时间仅为3.7秒 ， 极速可达322千米/小时 。 除此之外 ， 有透漏说该车未来将有可能搭载一套纯电动系统 。
作为一个从破产中恢复过来的品牌 ， C8 Preliator的打造可以说是世爵凝心铸就的一款车型 ， 因为它不仅要诠释世爵百年历史的沉淀 ， 还要体现其突破现状走向未来的决心 ， 否则 ， 即使是再勇猛的“诈尸”依旧是短暂的存在 ， 等待它的依然是死亡 。 于人而言 ， 我们所历经的每一次磨难都应该给我们带来新的成长 ， 否则我们就等于失去了存在的意义！
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