江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

技术：GGII：国产膜电极进击战( 二 )


“擎动从2月就已经开始复工了 ， 疫情没有影响到公司现有的产能 。 ”苏州擎动总经理朱威告诉高工氢电 ， 除了计划扩产的设备交付有所延后 ， 其它方面并未受到太大的影响 。
作为膜电极领域的后起之秀 ， 苏州擎动在去年2月首套“卷对卷直接涂布法”膜电极生产线正式投产之后 ， 迅速切入市场 ， 其供应的膜电极已经被国内电堆厂装堆应用 。
随着国内有越来越多的膜电极生产商开始涌现出来 ， 行业的竞争也开始加剧 。
据统计 ， 现阶段实现量产供货的企业除了武汉理工氢电和苏州擎动 ， 还有美锦能源参股的鸿基创能 。 而泰极动力、喜玛拉雅、俊吉科技、亚南电机、江苏延长桑莱特等公司取得一定进展 ， 在加快进行布局 。
值得注意的是 ， 一些电堆厂将产业链条延伸到膜电极领域 ， 这也在很大程度上加剧了膜电极市场的复杂性 。
据了解 ， 国内老牌的燃料电池厂商新源动力和清能股份都是自产膜电极 ， 而后起之秀爱德曼、明天氢能、东方氢能、南科燃料也建立起生产线 ， 实现膜电极自产 。
“不同电堆厂对膜电极尺寸规格的要求也各不相同 ， 膜电极现阶段还没有形成统一的标准 。 ”一家电堆厂负责人认为 ， 并非所有的电堆厂都有实力自己做膜电极 ， 现阶段百家争鸣是好事 ， 未来只有少数专业的膜电极企业能留下来 。


推荐阅读


上一篇：『美好，一直在身边』两部门明确收费公路通行费增值税电子普通发票开具等有关事项

下一篇：【江铃汽车】江铃汽车2019年净利1.48亿增长61% 公司总销量比去年同期上升