『凯迪拉克』A、B级轿车间的新物种,凯迪拉克CT4或不超30万( 三 )



『凯迪拉克』A、B级轿车间的新物种,凯迪拉克CT4或不超30万
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这样的阵痛感已经发生在了之前错位竞争的凯迪拉克XT6之上 , 新车顶配价格为54.97万元 , 而XT5的顶配售价也已经达到了53.99万元 。 它的上市价格并没有与现售的XT5拉开太大的差距 , 价格重叠较大也势必会出现“杀敌一千 , 自损八百”情况的出现 。 为此 , 为XT6的上市腾开售价空间 , 2020款的XT5顶配车型相较2018款下调了7.02万元 。
但此番CT4上市后 , 全系完成更新凯迪拉克轿车车系 , 便不会再有着令人头疼的“阵痛期” 。

『凯迪拉克』A、B级轿车间的新物种,凯迪拉克CT4或不超30万
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由于CT5接替CTS , CT4接替ATS-L的关系来看 , 根据相对应车型的起售价、顶配售价的比值可以算出 , 凯迪拉克CT4的售价范围将在21.39-28.12万元之间 。 毫无疑问 , 略高于豪华品牌A级车2-3万元的起售价 , 顶配价格恰好衔接CT5 , 由此可见这样的售价区间存在着一定的合理性 。

『凯迪拉克』A、B级轿车间的新物种,凯迪拉克CT4或不超30万
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但实际上 , 考虑到凯迪拉克的品牌溢价能力和后期终端的优惠力度 , 最终的指导价或会比算式呈现出来的价格略高 。 再根据凯迪拉克一贯的定价策略和习惯 , CT4的最终指导售价范围或在23.97-29.97万元 。


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