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『丰田汽车』丰田“机油增多”是咋回事？( 三 )


『丰田汽车』丰田“机油增多”是咋回事？
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那么 ， 车主说机油乳化了 ， 厂家说没有乳化 ， 这个到底怎么界定呢？
2011年10月我国颁布了《中华人民共和国国家标准-汽油机油换油指标》 ， 里面有详细的解释：发动机在做功过程中 ， 燃料燃烧生成的水汽以及通过呼吸孔吸入的水汽 ， 会进入发动机油中带来污染 。 油中的水分会导致油品乳化变质 ， 并造成发动机零部件表面的锈蚀、腐蚀 。 由于在工作中发动机油始终处于较高温度（>80℃）下 ， 正常情况下油中的水含量均较低 。 而对于发动机油中 ， 水含量的值 ， 《GB/T 8028—2010》文件中给出的>0.2% 。
『丰田汽车』丰田“机油增多”是咋回事？
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而作为车主 ， 如何避免机油乳化的现象出现呢？
首先 ， 当然是选择适合自己车辆的机油型号 。 其次是冬天开车前 ， 发动后怠速1分钟左右再行驶 ， 刚开始转速尽量不要拉高 ， 控制在3000转以内 。 最后就是经常跑跑小长途 ， 让发动机温度升高 ， 可以使留存的水蒸气从发动机中消除 。
所以 ， 这也印证了一句老话：车子都是放坏的 ， 不是开坏的 。
『丰田汽车』丰田“机油增多”是咋回事？
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总结来讲 ， 丰田最近出现了机油乳化现象 。 建议近期准备购车的用户 ， 还是绕道观望一阵子比较好 。 起码得等官方出一个正式的申明 ， 解释清楚再出手购车 。 并且 ， 今年下半年的行情 ， 应该优惠幅度更大一些 ， 这正好也给了咱们等一等的理由 。
而反观之前的本田机油门事件 ， 后期的处理方案是更换空调控制单元和改变散热管总成的线路；然后把散热管的三个分支堵住一个 ， 这样热车更快；再升级ECU调整喷油量 ， 也是为了快速热车 。 车主回到4s店召回处理 ， 大概需要1个半到2个小时 。 丰田此次如果不给解决方案 ， 那注定会对品牌带来负面影响 。 但是处理的思路 ， 其实也会跟本田大同小异 ， 无非是解决发动机升温速度的问题 。 但是升温速度提升后 ， 油耗必然会受影响 。 不过最近油价降到了5元时代 ， 在油耗增多和机油增多两件事面前 ， 你选哪个呢？
如果是丰田车主 ， 可以白天上班前打开机油加注盖 ， 看看有没有这个问题 。 身边有开丰田的朋友 ， 也可以提醒他们检查一下 。
关于丰田机油增多事件 ， 大家是如何看待的呢？
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