科普|天然橡胶是白的 为何做成轮胎变成黑？
许多产品都会被做成各种颜色，以符合不同人的需求，但是你应该没有见过其它颜色的轮胎 。
从脚踏车到大货车，它们的轮胎颜色都出奇的一致，那就是统一的黑色 。
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那么问题就来了，为什么没有其它颜色的轮胎呢？
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我们中国人很早就发明了轮子，最早的轮子便是用木头制成圆形结构，然后固定在一些推车或者其它工具上，可以大大节省搬运成本 。
【科普|天然橡胶是白的 为何做成轮胎变成黑？】但是这种轮子没有任何东西做缓冲，它容易破损不说，在面对各种不同的路况时，人坐在马车上肯定也不会很舒服，很难长距离使用 。
进入工业时代后，人们有能力把轮子做得更好，更人性化，木质的材料也可以直接变成铁和钢，同时还会在轮子外包裹一些缓冲材料，这就有了最早的轮胎 。
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事实上，人们很快就发现了，这个缓冲材料才是轮胎的关键所在，在轮胎的历史上，这个材料换过很多种，包括皮革，压缩石棉，人造丝，甚至连纸都曾经用过 。
到了1847年，为了更好地解决缓冲减震问题，苏格兰发明家罗伯特·威廉·汤姆森提出充气轮胎的概念，或许出于材料的考虑，这一想法并没有得到量产 。
直到1888年，同样出生于苏格兰的发明家兼兽医——约翰·博伊德·邓洛普首次制造并量产了充气轮胎，而这位发明家的最初目的只是为了让自己10岁的孩子骑儿童三轮车时不至于被震到头痛 。
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邓洛普给自己的充气轮胎申请了专利并命名为邓禄普轮胎，这种效果俱佳的轮胎迅速占领市场成为轮胎界的最早霸主 。
不过，这里有一个小插曲，我前面提到罗伯特·威廉·汤姆森才是最早提出充气轮胎概念人，他之后在伦敦宣布邓禄普充气轮胎专利无效 。
受限于材料，其实早期的充气轮胎只适用于自行车和其它轻型车辆，因为承载越重则意味着材料越容易被磨损报废 。
直到人们发现了天然橡胶，这种材料简直就是为轮胎而生的，它不仅耐磨，而且还具有很好的弹性，以及抓地力 。
不同于现在的轮胎颜色，天然橡胶是一种白色的粘性物质，它主要来自于一种植物——橡胶树的汁液！
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橡胶是如何获得的?
橡胶树原产于南美洲，早在3000多年前，古老的玛雅人和阿兹特克人就已经用橡胶制作物品使用了，其中包括一些比赛用的球 。
欧洲殖民者到达后，他们把橡胶树的种子带走并传播到南亚热带地区，现在天然橡胶的主要生产国都是在南亚——泰国、马来西亚和印度尼西亚等 。
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为了获取橡胶树上的橡胶，人们会将橡胶树切开一个口，然后白色的汁液就会从开口上流下来，只要将其装在桶里就好了 。
在获取橡树汁的过程中，气温是关键，只有相对较低的气温才能让汁液从树上流出来，如果气温较高的话，橡胶树就会停止分泌并凝固橡胶 。
所以，获取橡胶的工人一般是在气温较低的早晨工作 。
天然橡胶在获取后，它会被氧化成黑色，在工业上，天然橡胶还不能直接用于制作轮胎或者其它产品，需要加入硫进行固化，天然橡胶在硫化之后会变得更具抗性和弹性，而且不会被氧化 。
硫化之后的橡胶可以用作各种产品，但由于其在轮胎上的使用，导致天然橡胶的需求量非常巨大，靠橡胶树每天流出那么一点明显不够用 。
在第二次世界大战期间，人们不得不寻找天然橡胶的替代品，这就诞生了现在常用的合成橡胶，最早的合成橡胶是在德国的拜耳实验室诞生的 。
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