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『汽车预言家』新基建下的万亿汽车生意经



『汽车预言家』新基建下的万亿汽车生意经
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3月4日 ， 中共中央政治局常务委员会召开会议 ， 研究当前新冠肺炎疫情防控和稳定经济社会运行重点工作 。 在此次会议中 ， 涉及基建方面分别用了“基础设施建设”和“新型基础设施建设”对比 。
在此期间 ， 为应对疫情对于各行业的冲击 ， 从中央到地方纷纷出台保障复工政策 ， 努力做好“一手抓疫情防控 ， 一手抓复工复产” 。 复工复产中关于“新基建”的概念更是成为行业关注的焦点 ， 由此引发新一轮的投资热潮 。 截至3月10日 ， 全国共有25个省市地区公布未来投资计划 ， 金额总计近50万亿元 。
与传统的“铁公机（铁路、公路、机场）”基建概念不同 ， 此次新基建将聚焦于科技端方面 ， 包括5G基建、工业互联网、新能源汽车及充电桩等方面 。 这些新基建领域将直接刺激中国汽车新能源、智能化的转型升级 。
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新基建的投资规模近50万亿元
所谓的“基建”是指“基础设施建设” ， “新基建”是指“新型基础设施建设” 。 在3月4日 ， 中共中央政治局常务委员会召开的会议中 ， 涉及基建方面分别用了“基础设施建设”和“新型基础设施建设”的词语来表述 。
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新基建与传统基建对比
作为区别于此前的“修桥铺路”传统基建概念 ， 根据央视网相关报道 ， 新兴基础设施建设主要针对科技端等方面 ， 具体包括5G基建、工业互联网、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车及充电桩、大数据中心、人工智能、物联网、北斗产业链等领域 。
此外 ， 还包括公共卫生医疗相关的行业投资、教育、养老、地下管廊、城市更新等 。
国务院发展研究中心研究员任兴洲在接受汽车预言家采访时强调 ， 与以往的以拉动投资项目的传统基建概念不同 ， 此次新基建除了吸引投资之外 ， 更大程度上直接对消费市场产生刺激作用 。
同时值得注意的是 ， 与以往来自政府或其他投资金融不同 ， 此次新基建项目还将民间资金纳入到整个体系中 ， 起到杠杆撬动的作用 。
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25省份投资金额一览表
截至3月10日 ， 根据不完全统计数据显示 ， 包括北京、河北等地在内的25个省区市公布了未来的投资规划 ， 共涉及2.2万个项目 ， 总投资金额高达49.6万亿元 。
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新基建近八成内容与汽车产业关联
“新基建的各个领域与汽车产业几乎都是密切相关 ， 环环相扣互为依托 。 ”一位行业人士对汽车预言家如此形容新基建领域与汽车产业之间的关系 。
汽车产业作为国民经济的支柱产业 ， 拥有产业链最广、价值链最长等特点 。 2019年中国汽车整车销量连续11年蝉联全球市场第一 。 同时 ， 2019年作为5G商业化的元年 ，中国电动汽车百人会理事长陈清泰多次表示 ， 中国汽车产业正在发生有史以来的最大规模产业链、价值链的重构 。
梳理新基建的覆盖领域不难发现 ， 5G基建、大数据中心、人工智能、北斗产业链等领域与汽车的自动驾驶、单车智能、智能导航、智慧城市等领域密切相关 。 特高压、新能源汽车以及充电桩更是与新能源车企直接挂钩 。 工业互联网、物联网直接为汽车产业实现智能制造提供实现的可能 。
此外 ， 受新冠肺炎疫情影响 ， 人们对于公共卫生医疗相关的安全更加重视 ， 包括吉利、长城等车企都推出了“N95口罩级”空气过滤芯 。
可以说 ， 在新基建所涉及的领域中近八成均与汽车产业产生直接联系或间接联系 。 用行业专家来说 ， 新基建已经形成一套对汽车产业变革产生直接促进作用的体系 。


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