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[奥迪]利润同比大涨27.7%，不再聚焦中国销量冠军，奥迪要专心挣钱？


江苏龙网_原标题是：利润同比大涨27.7% ， 不再聚焦中国销量冠军 ， 奥迪要专心挣钱？
[奥迪]利润同比大涨27.7%，不再聚焦中国销量冠军，奥迪要专心挣钱？
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奥迪集团宣布 ， 到2024年计划在研发、固定资产、工厂设备等领域投资约370亿欧元 ， 仅在产品阵容电动化方面 ， 奥迪就将预先投入约120亿欧元用于研发 。文｜郭文静
图｜来源网络
虽然因为疫情影响 ， 奥迪不得不关闭在欧洲的工厂 ， 也被迫取消了今年的新闻年会 ， 但奥迪集团在2019年的业绩还是很拿得出手的 。
3月20日 ， 奥迪集团公布2019年业绩 ， 2019年 ， 奥迪集团全球销量达到184.55万辆 ， 同比增长1.8%；经营收入为556.8亿欧元 ， 同比微增；经营销售利润达到45.09亿欧元 ， 同比大幅增长27.7%；经营利润率从2018年的6.6%提升至8.1%；净现金流为31.6亿欧元 ， 同比增长51.9%；投资回报率达到12.7% ， 远高于其目标（9%） 。
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从这些数据看 ， 2019年 ， 奥迪集团表现稳健 ， 无论是销量、经营利润 ， 还是净现金流和投资回报率 ， 都实现了同比增长 ， 官方对这一业绩也表示满意 ， 因为出色的业绩 ， 奥迪德国的员工还得到了相应的奖励 ， 每位员工将能够获得3880欧元的奖金 ， 同比增长了6.9% 。
不过 ， 良好的业绩下 ， 奥迪却将变得更加“节俭” 。 在2019年度股东大会上 ， 奥迪管理董事会委员会阐述了奥迪的全新战略方向 ， 其中加速电动化进程仍是当前发展的重点 ， 而为了实现这一目标 ， 奥迪不得不采取一系列降本增效的措施来节约资金 ， 以满足电动化转型的投入 。
降本增效 ， 为转型勒紧裤腰带 奥迪集团能够在2019年取得亮眼的业绩 ， 一方面得益于奥迪品牌产品阵容的增加和兰博基尼品牌经营利润的增加 ， 而另一方面则有赖于奥迪转型计划“省”出来的25亿欧元 ， 这才使得其投资回报率大幅提升至12.7% 。
奥迪转型计划自2018年开始实施 ， 计划到2022年为未来投资实现150亿欧元的资金节约目标 ， 自启动以来 ， 这一计划已累计节约44亿欧元 ， 并确定了80%的总体目标措施 ， 仅2019年该计划就为奥迪节约了25亿欧元 。
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另一个名为“奥迪·未来”的计划也瞄准了降低成本 。 据官方介绍 ， 这是一项面向中长期的计划 ， 奥迪希望通过提高德国工厂的效率和灵活性 ， 在2029年前 ， 在保障德国工厂的工作岗位数量的基础上 ， 在有效期内节约60亿欧元左右的资金 ， 去年11月曾传出奥迪计划在德国裁员9500人的消息 ， 被裁掉的员工占到其德国员工总数的15% 。
同时 ， 在2019年业绩发布中 ， 奥迪多次提到“提高盈利质量” ， 这正是以上两个计划的重要目标 。 此前 ， 在2019年广州车展上 ， 奥迪中国总裁武佳碧也曾对壹姐表示 ， 奥迪关注的重点将从销量增长向销售质量提升转变 。
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实际上 ， 这并不是奥迪一家企业的做法 ， 因为新四化转型的压力和难以估量的高昂成本 ， 车企们不得不千方百计的降本增效 ， 以支撑转型所需的巨额投入 ， 除了奥迪 ， 戴姆勒、宝马、通用等国际巨头也都宣布裁员以节约资金用于未来投入 。
坚定目标 ， 120亿欧元砸向电动化 去年5月 ， 奥迪发布了“奥迪始终如一”转型战略 ， 即始终如一以客户为中心 ， 始终如一发展电动化 ， 始终如一发展智能网联 ， 始终如一坚持可持续发展 ， 而该战略的核心就是加速电动化进程 。


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