#顺丰速运#2020年开局，顺丰扛起快递江湖大旗( 三 )
这个当初对价格战“不屑一顾”的顺丰 ， 怎么也没有想到将来的一天会通过价格战来“豪取”市场占有率——今年2月顺丰拿到17.15%的市场占有率 ， 创下历史新高 。
对此 ， 有业内专家表示 ， 2月数据的情况说明 ， 快递行业的大变局已经开始 ， 顺丰已经“咄咄逼人”地来了 ， 用服务、高超的末端网点管控能力以及多元化产品直接打响了2020年的开局 ， 扛起了快递高品质发展的重担 。
疫情对中小物流企业的影响严重 ， 对上市快递企业的影响也不小 。 1-2月公布数据从另一面反映出 ， 部分头部快递企业在运营方面的一些弊端 ， 如末端网点管控、服务质量等 。 但说到底 ， 1月主要受到春节的影响 ， 2月下滑原因主要还是受到疫情影响 ， 快递行业此前仍未完全复工 ， 这也是部分其他行业共同遇到的阶段性问题 。
而就在这个异常特殊的阶段 ， 依然有企业背靠强大资本以及商流毫不停歇地进入快递行业 ， 同时进行快速布局：如极兔采取一种更加稳妥的起网模式：分批起网 ， 阶梯式推进 ， 最终实现国内全面覆盖 。 据悉 ， 最快于今年3月份 ， 极兔的第一批省市将正式起网运行 ， 涵盖国内主要经济圈和城市 。 第一批省份起网运营后 ， 其他区域随后会陆续起网 ， 直至覆盖全国 。 再如 ， 背靠京东的一家专注于下沉市场与经济型商业发展的快递公司——众邮也开始起网 ， 开放广东省、福建省泉州市、江苏省苏州、无锡、常州市和上海市加盟 。 至于这两家新入局者会发展到一个怎样程度 ， 无疑都会对当下快递格局造成一定影响 ， 尤其是通达系企业 。
这次疫情 ， 让顺丰在股价和市场上取得了“双丰收” ， 实现了强者恒强 。 而通达系 ， 虽受到一定程度的影响 ， 业绩出现下滑 ， 但在疫情后 ， 成本端压力将会显著改善 ， 接下来还是有望在第二季度支撑业绩增速实现年内高点 ， 但与前者的差距已经不是一星半点了 ， 也就是在这样的背景下 ， 快递江湖的大局或将被敲定 。
这样的顺丰 ， 这样的王卫 ， 其他快递大佬们慌不慌？
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