【比亚迪】国内车市渐恢复，新业务忙不停|一周大事件
撰文|宋雨婷
周一
比亚迪成立5家弗迪公司
进一步扩张新能源核心零件领域
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3月16日 ， 比亚迪宣布成立弗迪公司 ， 进一步加快新能源汽车核心零部件的对外销售 。
据了解 ， 此次比亚迪共成立5家弗迪公司 ， 分别是弗迪电池有限公司、弗迪视觉有限公司、弗迪科技有限公司、弗迪动力有限公司、弗迪模具有限公司 。
其中 ， 弗迪电池有限公司于2019年5月5日注册完成 ， 其前身是比亚迪锂电池有限公司 ， 该公司在电池领域具备100%自主研发、设计和生产能力 ， 产品覆盖消费类3C电池、动力电池及储能电池、梯次利用等领域；在新材料、新技术研究领域 ， 已完成众多科研成果的研发及产业化 ， 应用领域涉及IT、汽车、新能源、轻轨交通等 。
弗迪视觉有限公司专注于车用照明及信号系统相关产品 ， 特别是LED——新一代半导体车用照明产品的研发与制造 ， 现已开发50余款车型共计600余款车灯及后视镜 ， 被誉为“中国灯厂” 。
弗迪科技有限公司具有16年汽车电子和底盘研发、生产、销售经验 ， 突破和掌握了大量的汽车电子及底盘技术 ， 拥有十大产品线 ， 涵盖乘用车、商用车、轨道交通三大领域 ， 为比亚迪量产车型供应产品总成多达170余种 。
弗迪动力有限公司自2003年起开始汽车动力零部件研发 ， 致力于汽车动力总成及新能源汽车整体解决方案开发 ， 主业务是汽车动力总成 。
弗迪模具有限公司拥有近20年模具研发与技术经验 ， 拥有世界一流的数控加工设备及专业的汽车白车身及零部件焊接生产线 ， 连续多年通过国家高新技术企业认定 。
周二
2020年油价“三跌两搁浅”
汽油每升单价重返5元时代
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受世界只有价格动荡影响 ， 3月17日24时起 ， 新一轮成品油调价窗口开启 。
汽油每吨下调1015元 ， 柴油每吨均下调975元 ， 其中92号汽油每升下调0.80元 ， 95号汽油每升下调0.84元 ， 0号柴油每升下调0.83元 。
按一般家用汽车油箱50L容量估测 ， 加满一箱92号汽油将节省40元 。
本次调价是2020年国内成品油调价窗口出现的第三次下调 。
以北京为例 ， 油价调整后的92号汽油为5.5元/升；95号汽油为5.86元/升 。
据了解 ， 2020年国内成品油调价已呈现“三跌两搁浅”的格局 。
截至3月17日 ， 今年共有5次调价窗口期 ， 其中2月4日、2月18日、3月17日国内成品油价格下调 。
截至本次调价 ， 汽油价格累计每吨下调1850元 ， 柴油价格累计每吨下调1780元 。
1月14日和3月3日两次窗口期对应的前10个工作日国际油价有涨有跌 ， 平均水平变化不大 ， 国内成品油调价金额每吨不足50元 ， 价格未作调整 ， 未调部分已分别纳入2月4日和3月17日调价金额 。
周三
2019宝马营收1042亿欧元
明年将启动智能车身架构
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3月18日 ， 宝马集团举行了财报线上新闻发布会 。 宝马集团负责财务的董事彼得博士认为 ， 宝马集团在过去的2019年表现非常稳健 。
资料显示2019年宝马集团实现营收为1042亿欧元（约合人民币8177亿元） ， 同比增长7.6%；净利润为50.22亿欧元（约合人民币394亿元） ， 同比下滑28.9% 。
彼得博士指出 ， 之所以获得营收增长 ， 主要有几个因素：
首先 ， 销量稳定增长 ， 推出产品攻势、优化产品组合 ， 尤其是高端车的占比 。
其次 ， 为提高效率 ， PerformanceNEXT战略也得到了很好的效果 。 虽然宝马研发投入和生产成本较高 ， 监管政策也更加严格 ， 但是其依然取得了非常好的结果 。
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