[虚拟座舱系统]30万买豪华SUV,你纠结的这几款,我都帮你盘清楚了!( 四 )
![[虚拟座舱系统]30万买豪华SUV,你纠结的这几款,我都帮你盘清楚了!](https://p0.ssl.qhimgs4.com/t01e4178f701beb8324.jpg)
文章图片
凯迪拉克XT4的车尾设计依然保持了犀利的造型风格,全LED直列式飞翼尾灯可以起到后侧绕流的作用,与上部的横向扰流板一起梳理车尾气流,在降低空气阻力的同时,也减少了风噪。雨刷巧妙地隐藏在后扰流板里,加上双边单出的排气管和亮黑大包围,凸显简约动感的气质。![[虚拟座舱系统]30万买豪华SUV,你纠结的这几款,我都帮你盘清楚了!](https://p0.ssl.qhimgs4.com/t017fc1d0c296ca25c0.jpg)
文章图片
凯迪拉克XT4的内饰主打豪华舒适,在做工用料方面维持了品牌一贯的水准,整个车厢内使用了大面积的软性材质和碳纤维面板进行装饰,而皮质面料的缝线处理大大提升了档次感。同时为了迎合年轻车主的视觉审美,凯迪拉克XT4将中控划分成多个层次,不仅诠释了“少即是多”的设计理念,更营造出了宽大的空间舒适感。![[虚拟座舱系统]30万买豪华SUV,你纠结的这几款,我都帮你盘清楚了!](https://p0.ssl.qhimgs4.com/t01732143be40a8d978.jpg)
文章图片
凯迪拉克XT4的三辐式多功能方向盘由皮质包裹,方向盘的手感细腻、握感较为充实,在三点及九点处进行了凹槽处理以便更好地贴合驾驶者的手型。方向盘在功能性方面的配备也十分齐全,方向盘加热、四向电动调节、换挡拨片等功能一应俱全。![[虚拟座舱系统]30万买豪华SUV,你纠结的这几款,我都帮你盘清楚了!](https://p0.ssl.qhimgs4.com/t01e367edb82dcfe570.jpg)
文章图片
凯迪拉克XT4的仪表盘并没有采用目前主流的全液晶设计,科技感稍有不足。黑底白字的双圆表盘看着比较简洁清晰,中间大尺寸的液晶显示屏可反馈丰富的行车信息,包括胎压数据、平均油耗以及发动机增压百分比等都能一目了然。![[虚拟座舱系统]30万买豪华SUV,你纠结的这几款,我都帮你盘清楚了!](https://p0.ssl.qhimgs4.com/t014e2c051cab535342.jpg)
文章图片
8英寸中控触摸屏的UI界面简洁时尚,并整合了凯迪拉克全新一代的移动互联体验CUE,除了实现OTA智能云更新外,还支持混合语音人声识别、实时互联导航、多蓝牙设备接入等功能。原装的Apple Carplay和百度CarLife手机映射功能,也能在车载屏幕上轻松实现电话、导航、娱乐等体验,另外通用的OnStar安吉星服务也毫无悬念地出现在了凯迪拉克XT4上。![[虚拟座舱系统]30万买豪华SUV,你纠结的这几款,我都帮你盘清楚了!](https://p0.ssl.qhimgs4.com/t01cc6b47f520cbf284.jpg)
文章图片
![[虚拟座舱系统]30万买豪华SUV,你纠结的这几款,我都帮你盘清楚了!](https://p0.ssl.qhimgs4.com/t01e2566153bf9ed64d.jpg)
文章图片
凯迪拉克XT4的双区自动空调系统由一排银色的琴键式按键所控制,实体按键的位置布局合理,操作起来没有什么难度。此外,凯迪拉克车型上还首次加入了Rotary Controller旋钮,五种全新的HMI交互设计突破了以往的单一模式。对CUE有了更多更灵活的命令下达方式,无形中也提升了操控的便捷性和安全性。![[虚拟座舱系统]30万买豪华SUV,你纠结的这几款,我都帮你盘清楚了!](https://p0.ssl.qhimgs4.com/t01d111fed60557258b.jpg)
文章图片
凯迪拉克XT4的前排座椅采用了Cut-and-Sewn法式双缝线包裹工艺,座椅配备了三挡加热、通风以及多种按摩功能。座椅记忆功能可以在车辆解锁时自动将座椅调节至预设的位置,免去了多次手动调节的繁琐。![[虚拟座舱系统]30万买豪华SUV,你纠结的这几款,我都帮你盘清楚了!](https://p0.ssl.qhimgs4.com/t013e7f362362e3aa55.jpg)
文章图片
凯迪拉克XT4的后排座椅宽大厚实,座椅填充物软硬适中,而且坐垫离地高度较大,能让后排乘客保持较为舒展的坐姿。不过美中不足的是,后排座椅缺少中间头枕,地板凸起比较明显,不太适合成年人长时间乘坐。![[虚拟座舱系统]30万买豪华SUV,你纠结的这几款,我都帮你盘清楚了!](https://p0.ssl.qhimgs4.com/t017e7dce7627becc31.jpg)
文章图片
凯迪拉克XT4全系搭载了全新的2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率为177kW(241PS)/5000rpm,最大扭矩可达350N·m/1500-4000rpm。这台发动机可根据驾驶时的动力需求,自动调节进气门的的开闭程度,可以实现“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”三种工况。
推荐阅读
- 吉林丰满鱼道系统就绪静待松花江鱼类洄游产卵
- 银行系统的研发岗(程序员)是不是很难进(校招)推广到国企的研发岗(程序员)呢
- 5.1声道片源对于没有5.1硬件系统的用户来说有意义吗
- |徐州市出台《关于优化创新创业生态系统 提升区域科技创新活力的实施意见》及实施细则
- |奥迪开发基于C-V2X校车警示系统
- 企业信息化系统可否自己搭建
- 开发/维护 一个类似qq会员或者Amazon Prime会员的会员系统有哪些难点和挑战
- 关于人工智能虚拟人的一些问题
- 为啥现在没有一家信用评级系统的公司
- 在汽车制造业从事企业的信息系统建设,该怎样规划自己的事业生涯?
