『大众』“了不起”的迪斯与“拎得清”的齐普策 | 一周车弹( 三 )
比如 , 在预见未来、决胜未来这一核心课题上 , 要如何实现从传统汽车制造商向数字公司的转型?比如 , 面临社会、环境、社会的多方挑战 , 面对用户复杂多变和多样化的出行需求 , 什么才是宝马该有的定位和使命?
齐普策给出的战略研判和解决方案清晰直接 , 那就是主动迎接21世纪企业管理的重大挑战 , 希望为今天和明天的出行体验担负起责任 , 具体做法和抓手有两条:对外尊重消费者选择的权力 , 发挥自身的系统集成能力 , 为客户提供有吸引力的解决方案和产品;对内进行由数据驱动的可持续的企业数字化管理 , 最大化地实现增长的潜能 。
此次财报发布会的首秀 , 不仅印证了当初临危受命继任董事长大位时 , 宝马集团监事会主席诺伯特·雷瑟夫对他的评价:“齐普策行为果断 , 思维清晰 , 有着战略眼光” 。
其实 , 从齐普策的发言中 , 也不难看出他是一位中和价值观的倡导者和践行者——立足当前业务挖掘增长潜力 , 又面向未来要方向 , 要答案 。
齐普策正在用自己清晰的头脑、坚定的意志和有力的行动 , 让宝马跑在数字化时代的正确轨道上 。
结语:
努力在不确定性当中寻找确定性和掌控感 , 在这一点上 , 环球车企同此凉热 。
3月18日 , 通用汽车宣布高层任命 , 现任通用汽车中国公司总裁钱惠康将于今年4月1日起出任通用汽车全球首席技术官 。
钱惠康兼具工程技术和商业运营背景 , 可以说既是通用汽车在中国市场的新四化推手 , 也是顺应新四化机遇步步高升的技术高管 。
【『大众』“了不起”的迪斯与“拎得清”的齐普策 | 一周车弹】
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路由社认为 , 钱惠康的履新 , 既是中国市场在其任内推进电气化、智能网联等创新业务突出表现的结果 , 也是通用汽车在全球战略收缩之后 , 对中国市场进一步地加注 。
在应对行业挑战和把握创新机遇的双重任务时 , 究竟是时势造英雄 , 还是英雄造时势?
如果 , 我们站在十年之后回头来看2020年 , 再来评判宝马、大众、通用的话事者此时的战略抉择 , 或许会得出一个结论:英雄和时势恰好互为因果 。
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