「二手车」2010年的丰田皇冠，才跑2万公里！网友：你确定这车没调表？( 三 )
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车身前部龙门架及水箱上横梁目前检测下来同样没有发现异常 ， 日系车龙门架不同其他品牌车型 ， 日系车龙门架为金属配件且不可拆卸 ， 一旦变形修复或更换非常容易发现 。
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水箱一套检测下来也没有发现异常 ， 固定螺丝及各管路没有发现拆卸痕迹 ， 且出厂日期与车辆总出厂日期相符 ， 为2010年1月9号 ， 综合检测排除车身前部严重事故 。
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透过缝隙观察车辆前防撞梁固定螺丝没有发现拆卸拧动错位痕迹 ， 同时前防撞梁无弯曲褶皱修复痕迹 ， 可以确定为原厂 ， 进一步排除车身前部有严重撞击事故 ， 左前侧撞击并未伤及纵梁及车身结构部件 。
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发动机顶部气门室盖及周边附件固定螺丝目前检测下来都没有发现拆卸痕迹 ， 同时各部件缝隙没有渗油现象 ， 整体来说还算是比较不错 。
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发动机前部正时皮带一套及各涨紧轮目前检测下来同样没有发现异常拆卸维修更换现象 ， 确定为原厂 。
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发动机排气歧管固定螺丝目前检测同样也没有发现异常拆卸维修现象 ， 综合检测目前可以确定此车发动机无大修现象 。
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来一张夸张图片 ， 发动机顶部罩盖固定螺丝目前都没有任何拆卸拧动痕迹 ， 发动机罩盖没有拆卸也就确定此车点火线圈及周边附件都没有拆卸了 ， 完美~
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全车油水方面刹车油含水量2% ， 对目前的使用没有影响 ， 不过后期需要留意 ， 必要时会影响一定的制动效果 。
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电瓶寿命目前处于良好状态 ， 2019年有过更换 ， 车辆购买后可以省下一笔费用 ， 大概1000块钱左右 。
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接下来检测车内 ， 打开主驾驶车门可见室内干净整洁 ， 没有异常的磨损使用痕迹 ， 仔细检查也没有发现翻新痕迹 ， 还是原车出厂状态 ， 只不过是有一股刺鼻的发霉味道 ， 具体是水泡导致还是长时间停放导致还需要进一步检查 。
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拆下仪表台侧盖可见仪表台内部固定螺丝没有拆卸痕迹 ， 同时仪表台内部没有异常的泥沙你水渍 ， 初步检查确定仪表台为原厂 ， 确定此车没有水淹现象 。
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仪表台底部转向柱及脚踏板支架局部存在自然锈蚀 ， 非水泡锈蚀 ， 同时各部件固定螺丝没有异常拆卸错位痕迹 ， 底部地毯没有泥沙 ， 进一步排除水泡嫌疑 。
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