江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

『传染病』3月市场缓慢复苏，零售预计103万辆


经历了2019年的车市寒冬后 ， 2020年一季度 ， 在新冠疫情影响下 ， 中国车市持续低迷 。
『传染病』3月市场缓慢复苏，零售预计103万辆
本文图片

1-2月车市深度负增长
据乘联会数据统计 ， 1-2月狭义乘用车零售市场197万辆 ， 同比下滑41% ， 创近几年同期历史新低 。 其中1月零售171万辆 ， 同比下滑21% ， 2月疫情爆发 ， 仅实现零售25万辆 ， 同比增速跌落-80% ， 不及往年正常一周的销量 。
除终端需求外 ， 疫情的影响也同时波及汽车整体产业链 ， 上游零部件、整车厂商产能空置率高企 ， 成本上升 ， 资金压力骤升 。 下游经销商展厅客流恢复缓慢 ， 新增订单同比下降超80% 。
3月车市低位徘徊 ， 缓慢恢复
3月以来国内疫情防控形势持续向好 ， 国内车市呈现一些复苏迹象 ， 但整体恢复速度仍待观察 ， 对于市场恢复情况持谨慎态度 。
1、厂商3月销售情况
受此前疫情的影响 ， 厂商更为审慎地制定销售策略 。 根据经销商调研 ， 3月厂商目标同比下降38% ， 2019年调研样本量占总体市场比例约为81% ， 通过该比例可以初步估算 ， 3月狭义乘用车零售市场大数在103万辆左右 ， 同比约下滑41% 。
2、3月第一周走势分析
据流通协会调研 ， 3月上旬经销商综合复工率约为50% ， 预计到月底综合复工率有望达到7成以上 。 以2019年3月销量作为基准推算周度走势 。 车市第一周零售同比下降54% ， 与综合复工率数字正相关 ， 随着销售节奏的逐步恢复 ， 预计第四周同比增速在-30%左右 ， 从周度走势可推算总体市场3月完成103万辆 。 另一方面 ， 历年春节前后月份的市场环比损失/恢复率约为40% ， 由此推算 ， 如2月受阻的70万辆需求能够在3月正常释放 ， 总市场将超过百万 。
『传染病』3月市场缓慢复苏，零售预计103万辆
本文图片
【『传染病』3月市场缓慢复苏，零售预计103万辆】

3、一季度影响因素
3月第一周 ， 国内生产量同比去年下滑78% ， 与零售情况相比更加不容乐观 。 同时调研显示 ， 2月底经销商库存300万辆左右 ， 环比1月基本持平 ， 3月的经销商补库存也面临着巨大的压力 。 此外 ， 尽管政府拟出台车市刺激政策 ， 但实际落地生效预计要到二季度 ， 同时公共出行逐步恢复 ， 但消费者购车信心在3月底内很难回归正常 。 相比去年一季度的509万辆零售市场 ， 今年的销量下滑估计在210万辆左右 ， 因此预计2020年一季度销量约为299万辆 。
『传染病』3月市场缓慢复苏，零售预计103万辆
本文图片

综上 ， 3月市场预计降幅环比2月将有所好转 ， 预计狭义乘用车零售销量103万辆 ， 同比-41%左右 ， 车市仍在低位 ， 预计在4-5月份之后才会逐渐回暖 。 今年是我国全面建成小康社会的关键之年 ， 我们也期待疫情之后国内经济高质量发展将平稳推进 ， 汽车市场能够回复生机 。
（中国汽车工业信息网）
找采访人员、求报道、求帮助 ， 各大应用市场下载“齐鲁壹点”APP或搜索微信小程序“壹点情报站” ， 全省600多位主流媒体采访人员在线等你来报料！ 我要报料


    推荐阅读


    上一篇：『奔驰』为平衡欧盟排放标准及制造成本，奔驰宝马将主攻插电混动技术

    下一篇： 吃不完@吃不完的蔬菜养起来，种成盆栽美翻了！