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「车算子」实拍 | “头等舱座驾”诠释新选择 东风启辰A+级SUV启辰星( 二 )


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「车算子」实拍 | “头等舱座驾”诠释新选择 东风启辰A+级SUV启辰星
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至于启辰星配备的15.6英寸触控大屏 ， 其不仅角度设计合理 ， 对于反光现象也并不会很明显 ， 显示效果也非常的清晰 ， 整体操作体验来看其流程程度也是在同级里边较为优秀的 。 当然 ， 最大吸引的还是其所配备的启辰智联4.0系统 ， 该系统是东风启辰联合百度开发联合打造 ， 可特供智能物联、汽车云支付、组队通信、AR实景智能导航等多项先进智能交互服务 ， 而启辰星也正是成为搭载该系统的首款车型 。
「车算子」实拍 | “头等舱座驾”诠释新选择 东风启辰A+级SUV启辰星
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启辰星所搭载的语音功能其最大亮点在于音区识别功能 ， 系统可识别发出指令的乘客位置 ， 例如后排右侧的乘客要求打开车窗时 ， 系统根据右侧乘客的指令打开右后车窗 。 此外 ， 除了常规的天窗控制、车窗控制、空调控制之外 ， 启辰星还具备常规指令唤醒、自定义唤醒、固定词条唤醒三种唤醒方式 。 与此同时 ， 在实际使用过程中 ， 笔者像启辰星说“我饿了” ， 其会迅速的搜索离你最近的餐馆 。
「车算子」实拍 | “头等舱座驾”诠释新选择 东风启辰A+级SUV启辰星
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刚有跟大家提到的启辰星在12.3英寸的全液晶仪表盘上有着AR实景导航 ， 其实就是启辰这套智联4.0系统所支持的一部分 ， 他不仅可以在全液晶仪表盘上显示 ， 还可以联动中控大屏显示平面地图导航 ， 多重显示可以让驾驶者更加直观易懂的了解导航路况信息等 。 特别是在陌生的道路环境下以及岔路、立交桥多的情况下 ， 普通的导航模式并不能很好的指引驾驶者怎么行走 ， 而AR实景地图则会清晰明了的告诉驾驶者该怎么走 。
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在车联网技术上 ， 启辰星利用了网联技术与百度/京东家电建立了车联生态 ， 车主可以通过启辰账号绑定京东微联或小度账号 ， 通过车机实现车家互联 ， 也就是意味着可以与家中的电器互动 ， 如在回家之前就可以将家里的灯、热水器、空调等提前开启 ， 大大的提升了便利性 。
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在乘坐方面的体验 ， 启辰星座椅均为皮革包裹 ， 并且与车门一样带有菱形格纹设计 。 坐上去不仅柔软舒适还有着不错的包裹性 。 值得一提的是 ， 启辰星在副驾驶位上还设置有“头等舱专属座椅” ， 其有着电动调控的脚托 ， 整体舒适感上的很不错 ， 并且还支持按摩功能 ， 并且还能像“飞机头等舱”座椅一样完成展开对于长途行驶中能有个舒适的休息环境 。
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在储物方面 ， 启辰星在数量上可以说是足够满足用户日常使用的 ， 如常用的门板储物格、前后排中央杯架等 ， 而且对于手机及卡片上都有着独立的储存位置 ， 可以说在点上很为消费者考虑 。 而后备厢上 ， 启辰星常规的容积已达到515L ， 第二排座椅可支持4/6比例放倒 ， 并且能做到纯平的效果 ， 对于后备厢容积上有着很大的提升 。


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