「爱卡汽车」测试长安逸动PLUS “国民家轿”升级计
自2012年上市以来 ， 长安逸动一直都是中国品牌紧凑型轿车中的代表车型之一 。 2019年 ， 逸动的年销量达到67511辆 ， 在同级别车型销量排行榜里能冲进前十 ， 称其为“国民家轿”也不为过 。 在完成对CS35、CS55、CS75三个车系的改造之后 ， 长安回过头来 ， 正式对逸动实施升级计划 。 于是 ， 我们今天要测试的逸动PLUS就诞生了 。 这款新车将用实际行动证明 ， 有时候PLUS尾缀不一定要代表更大的尺寸 ， 它背后的含义还有很多……
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目前逸动PLUS尚处于预售状态 ， 全系五款车型包含三款1.6L车型与两款1.4T车型 ， 官方预售指导价区间为7.29-10.39万元 ， 和2019款逸动几乎一致 。
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相对于之前的逸动 ， 经过重新设计的逸动PLUS更能带给人惊喜 。 尤其是采用“鲸星海”格栅的1.4T车型 ， 它移植了“爆款SUV”CS75 PLUS的标志性元素 ， 通过犀利的线条营造出较强的视觉冲击力 ， 无疑会更受年轻人欢迎 。
外观丨移植爆款SUV设计
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在体验车机系统时 ， 我发现语音控制系统被唤醒时 ， 提示字样将直接出现在屏幕靠上的位置（而非独立页面） ， 可能会遮挡屏幕上已有的内容 ， 看起来略显拥挤 。 在完成对语音指令的识别和分析之后 ， 系统才会跳转到下一页面 。
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