「买车大师」“没区别”（MQB）之后的MEB能否带领大众汽车进入“第三王朝”？( 三 )
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除了技术优势外 ， MEB平台对于大众集团在成本方面的优势同样重要 。 大众汽车CEO赫伯特·迪斯就提到过 ， “相比e-GOLF ， 大众ID.3的生产制造成本降低了约40% ， 节约的部分主要来自于电池和电力系统 。 而将整座工厂专门投入到电动车型的生产 ， 其成本也比燃油车/纯电动车混线生产要降低不少 ， 大约为5%-10% 。 ”
写在最后
MQB时代 ， 大众汽车证明了模块化生产的先进性 。 而全新的MEB模块化平台相对于大众 ， 不仅仅是拥抱新能源发展趋势 ， 更是新时期大众汽车的一次再创业 ， 将持续引领大众汽车的未来发展 。
每一次技术的革新都会带来整个行业的产业升级 ， 相比一些仅仅推出几款纯电动车的品牌 ， 大众的做法更加系统化 。 有了前期的研发投入 ， “巨人的翻身”带来的是更大的多米诺效应 ， 这无论是对国内汽车零部件行业还是对普通消费者 ， 乃至是对未来出行都有更深远的影响和意义 。
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