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『汽车很听话』好大的气场！你会放弃BBA买这台国产豪车吗？


2020年伊始 ， 一汽红旗推出了旗下的全新扛鼎之作——红旗H9 。 虽然关于红旗H9的信息少之又少 ， 但是仅凭曝光的几张路试图就引发了广大网友的激烈讨论 。 在众多言论中大多是正面评价："外观像劳斯莱斯"、"气场媲美豪华D级车"、"国产的骄傲"等等 ， 都是溢美之词 。 然而 ， 虽然消费者不吝对于红旗H9的赞美 ， 但是落实到实际 ， 真的会有人愿意放弃BBA而选择一台红旗H9吗？
『汽车很听话』好大的气场！你会放弃BBA买这台国产豪车吗？
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"卖掉奔驰选择红旗H9"不是一句戏言
我想这是众多消费者还有准车主最为关心的问题 ， 就是红旗H9是不是已经能够媲美奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L？说实话 ， 如果你在之前问我 ， 我对此是表示质疑的 ， 因为在看中面子与身份的中国市场 ， BBA经营多年的豪车光环很难被打破 ， 所以即便红旗H9是前所未有的佳品 ， 但是也难以让消费者来买单 。 但是一位现奔驰E级车主的想法改变了我这一观点 。
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事情的开始是 ， 一位朋友替别人向我询问"红旗H9这款车值得买吗？"作为一个汽车从业者看到有消费者关注自主豪华品牌 ， 心情自然是很愉悦的 ， 但是本着负责的态度 ， 笔者还是分析了红旗H9的优劣势 。 优点当然是越级的气场、超值的配置等 ， 劣势就是品牌被市场的接受度要弱于BBA品牌 。
当得知朋友是奔驰E级车主时 ， 我还是不免吃了一惊 。 毕竟与众多口嗨的网友相比 ， 这位可是有豪车购买能力的消费者 ， 他对于红旗H9的认可更代表了真实消费人群对于红旗H9的看法 。 当然 ， 这只是消费群体中的一个例子 ， 但是这已经说明红旗H9已经俘获了一部分消费者了 。
红旗H9哪方面打动了消费者？
红旗H9的出现的确令许多人侧目 ， 那么究竟它的哪方面表现能够让消费者情愿为它买单呢？
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第一点要提的就是气场 。 众所周知 ， "表面工程"对于行政级豪华是非常重要的 ， 而红旗H9在这方面甚至可媲美D级车 。 红旗H9出自前劳斯莱斯设计师贾尔斯·泰勒之手 ， 自然而然的红旗H9也有了些劳斯莱斯的味道 ， 双色车身以及直瀑式格栅营造的气场无可匹敌 。
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另外 ， 红旗H9的车身尺寸也比同级别车型要大上一圈 。 红旗H9的车身参数为5137/1904/1493mm ， 轴距则是达到了3060mm ， 大空间更是将红旗H9推向了C+级 。
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设计师为红旗H9定下了华丽大气的基调 ， 但这并意味着它不务实 。 实际上 ， 红旗H9在科技与配置提供的体验也是越级的 。 这其中有重要的两点 ， 一是科技配置 ， 红旗H9实现了L2.5自动驾驶、全自动泊车等19项功能 ， 以及提供高精地图、商旅服务、智能家居、维护保养等生态资源 。
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二是打造了C位后排 。 红旗H9加入了后排独立控制系统 ， 包括多项电动座椅调节、多媒体控制等等 。 新红旗H9还创新性地提供了一键平躺式设计 ， 让其行政级的属性逼近D级轿车 。
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