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【线外邦】奔驰新E、昂科威S、红旗H9齐登场，工信部第330批新车看点多( 三 )


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根据车型不同 ， 新车还将提供车型行李架、窗户镀铬装饰条以及9种轮毂样式可选 。 动力方面和VV7保持一直 ， 还是那台2.0T发动机 。 总的来说 ， VV7 GT PRO相比普通版本VV7更加运动 ， 没准以后VV7会主攻豪华市场 ， 而VV7 GT PRO将主攻运动性能 。
奇瑞瑞虎5x
新款瑞虎5X的改变其实不算大 ， 总的来说能看到的改变就是前脸 ， 小小做了个微整形手术 ， 换了个中网、改了改雾灯造型 ， 看上去很像全新瑞虎7的造型 。
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笔者想说的是 ， 现款在售瑞虎5X的前脸用的是瑞虎8的家族式设计 ， 这还没用多久又要换脸 ， 会不会有些太过频繁了？国内消费者虽然很容易接受新鲜事物 ， 但频繁的更换或许会让消费者在终端买车时陷入纠结 ， “到底是买现款 ， 还是等一等没多大区别的新款呢”？
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全新宝骏RC-5RS-3
虽然新宝骏的车型目前终端销量平淡 ， 但新宝骏高端化之路也算是走的顺畅 ， 这不 ， 又来了新车 ， 而且是一次推出了两款新车 ， 分别是宝骏RC-5和宝骏RS-3 。
新宝骏RC-5是新宝骏旗下第二款轿车 ， 定位于紧凑型轿车 ， 新车前脸和溜背造型与宝骏RC-6相似 ， 只不过地盘离地间隙没有RC-6那么高 ， 显然走的是主流的路线 。
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宝骏RS-3定位于小型SUV ， 车身尺寸为4300/1750/1625mm ， 轴距为2550mm 。 从侧45度看 ， 该车运动气息十足 ， 不过车尾就有些不协调了 ， 虽然用到了贯穿式尾灯 ， 但细品之后总感觉哪不太对 。 而且 ， 该车还将推出一款黑白撞色的涂装 ， 只能说设计师真是什么撞色都敢用 。
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动力方面新车将会搭载最大功率108kw的1.5L自然吸气发动机 。 日后或许会成为宝骏510的接替者 。
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当然了 ， 除了这两款车 ， 五菱还申报了一款新能源电动车 ， 该车整体造型和宝骏 E200相似 ， 方方正正的造型虽然看上去有些许肌肉感 ， 但谁又会买一辆这种电动车在城市里代步呢？特别是它的动力只有20kw！目前还不知道NEDC续航里程 。 不过参考宝骏E200 ， 这款新能源电动车的续航里程应该也会在250公里左右 。
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北汽燕铃牌“老头乐”
最后 ， 我们来乐呵乐呵 。 虽然这辆“老头乐”是北汽推出 ， 但并不是我们熟知的北京汽车有限公司 ， 而是北京汽车制造厂有限公司 。 这家公司之前就一直喜欢研究德系车 ， 去年该公司就生产了旗下的“电动硬派越野车”并取名豹200（其实就是按比例缩小的奔驰G） ， 不开空调的情况下续航仅150km 。
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时隔几个月后 ， 这家工厂又将目标瞄准了smart ， 推出了全新电动车“大猫” 。 要知道前几年虽然国内某些主机厂也靠着山寨过日子 ， 但如今基本已经销声匿迹 。 而这种小作坊依然在生产“老头乐” ， 又有谁会为它买单？再加上大猫使用了来自山东元齐新动力科技有限公司的锂离子动力蓄电池 ， 最大功率20kW ， 整备质量只有830kg ， 这开出去完全是找刺激啊！


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